新桑塔纳1.6手动是出租车右前轮出在遇到颠簸路面时有“呼啦呼啦”的响声就像铁片松动一样
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李本海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-14 02:02:40

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机脚垫很容易出问题

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大众桑塔纳新车2000公里，发现跑高速时转速一上去2500转左右或者车速90以上时踩油门发动机就会发出哒哒哒的有节奏的异响，一松开油门就没有，空挡踩油门也没有这样的异响，在正常行驶速度低于80的时候也听不到这样的声音，！

根据你的描述 1.如果是发动机舱出现这个响声，应该是因为碳罐电磁阀。气门，喷油，皮带附近造成的 2.你的情况建议对这几个方面检查一下，重点检查一下气门 3.正常如果是气门出现的声音，应该是间隙大导致的

夏明

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全新桑塔纳1.6排量手动挡故障，求解？ 1.冷车启动正常走车固定转数车怂动. 冷车启动走行，冬季严重，一档轻轻加油到1000-1200转时，就会怂动，过了1200转后正常，挂2档行驶减速收油至1200转开始怂动，1和2档，1000-1200转耸车时一脚刹车就不抖动，3档偶尔会在这个转数时油门沒响应，像失去动力似的，猛加油过1300后好了。 2.发动机异响，驾驶室内听到呼噜声。怠速时，在驾驶室能听到清楚的发动机花啦花啦花啦异响，有的说是呼噜呼噜呼噜声。新车行驶里程在1000公里时就出现这个情况现在车辆已经到15,000km了，问题仍然存在，4S查了说是通病，无法解决。

林泽坤

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19款大众新桑塔纳，目前1.6万公里，1.5手动，最近2-3档上坡哒哒声，好像拖档一样，汽油➕的中国石油92号，以前用过壳牌汽油一段时间，自聪拖档声音，中石油烧两箱油了，还是有声音。动力影响不是很大，我也不知道是拖档还是传说中的爆震，求教怎么处理，4s店在市区离得很远，求指教，

这个型号的机油的话会造成发动机阻力大，油耗高，换那个5w-30全合成型号的机油，

杨振庆

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13款桑塔纳1.6自动风尚。音响只有前面两个门上有，13年买车后就在路边店同时安装了铁将军，导航，和倒车影像，蜗牛喇叭。16年初发现右前门音响长时间不出声，偶尔经过颠簸或者按喇叭时突然又发声，发声一会继续沉寂。请问，如何解决？安装铁将军锁车时方向灯闪烁，如今遥控锁车和灯光不能使用，即使用脚狂踹也不会报警，改为原始钥匙孔锁车。路边店早早关门大吉，改成大肉手擀面。本人已经是崩溃边缘。请大师解救。

杜占宁

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大师好，今修一出租车大众桑塔纳，听司机师傅介绍，他打两分钟电话的功夫，再打车就不着车了，我去救援，用店里的新电源打着车后，过几分钟后熄火再打就是不着车，随后又重新接上电源，才能着车，但开一段路车自动熄火，之后我怀疑发电机不发电，但用改锥碰发电机怠轮，有磁性，排除发电机毛病，又因改车还是新车，电源不会有毛病，并伴随着在主驾驶低处有异响，我此时疑惑了，请大师指教？

徐祝佳

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2015

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你好，各位技师大神，请问一下，16款桑塔纳1.6手动风尚版，跑了500公里，上次停车的时候，左保险杠有点小剐蹭，到修理店补漆，之后发展车在行驶过程中，右轮有异响，就像是车轮刮到什么似的，有节奏的咵咵咵的声音请问可能是因为什么。还有一次过坑洼路面，过一个比较深得坑是车颠簸很严重，之后发现行驶过程中，打开窗户能听到左下方有比较急促的哒哒哒的异响，请问可能是因为什么？这两个问题需要到修理店检查一下吗？检查的话花费大约多少。不太想去4s店，离得太远不方便。先谢过各路大神了。

王志虎

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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦

王平

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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大众新桑塔纳换完水箱框架突然没空调了有制冷剂但是空调吸合

大众新桑塔纳换完水箱框架之后，没有空调，有制冷剂，空调压缩机也可以正常吸合的话，检查一下空调泵后面的电磁阀的线路是否出现虚接的情况，也可以用诊断仪先扫描一下全车的故障码，特别是发现存在室外温度信号的故障码之后，一定要清楚，否则室外温度信号异常，空调不会制冷。将室外温度的故障码清掉之后，将车跑起来车速大于35公里，连续行驶10分钟以上，然后将车熄火等待5分钟再重新发动，空调就可以制冷了。夏季温度较高，在使用空调的时候确保冷凝器散热正常，否则会造成管路压力过高，车辆油耗增加和缩短，压缩机的使用寿命，并且影响到制冷能力。

程琳

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