换挡电磁阀C失效应该换哪一个？
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苟志全

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-05 14:18:57

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您好，这个建议找专业人员来看。希望我的解答可以帮到您！

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请问一个09年的道奇酷威不换挡 60码都3500转显示的故障码是p0755 换挡电磁阀B的故障他这个车以前是6缸失火换了喷油嘴解决故障跑了1天又显示5缸失火和换挡电磁阀故障现在换了5缸的喷油嘴解决了5失火的故障但是换挡电磁阀的故障解决不了还是跑不起来他这个是6速的变速箱

检查以上可能发生的原因吧！

吴立荣

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2010年行驶10万公里几天前发动机故障灯亮而后无法换档档位卡在3档就不会换档了检查说OD电磁阀故障昨日开去修理更换了压箱油更换了一个全套电磁阀故障灯依旧亮还是不能换档该怎么办？

温金德

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我的酷威，挂挡冲击，挂所有档都冲击，没有故障码，也大修了波箱，清洗了油酷板换了阀体，回来开了一个月后出现了同样的问题，应该怎样解决，

变速箱有问题，可以去专业维修哪里，一次性付费，包修的

于洋

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发动机故障灯亮故障码2缸失火，现在火花塞6个都换新的了，喷油嘴6个都拆出来洗了，2缸和4缸的喷油嘴对换了，开了10几公里还是2缸失火故障灯又亮了。缸压测了2/4/6缸都有10个，清了故障码后都能跑一二十公里才亮灯应该也不是电脑版问题吧，现在还有哪里能排查的吗

首先确定是喷油系统，还是点火系统出现问题，然后考虑发动机是否刺缸垫或者发动机电脑有问题。

许晓蕾

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10年道奇酷威2.7V6发动机刹车位置很低，踩下去接近底步，多踩几脚也一样很低，更换了刹车总泵故障也依然一样，刹车油空气排了几遍，ABS泵也用电脑排气了故障依旧，在网上看了说ABS泵内部有个好比单向阀，现在更换了一个拆车ABs泵现象也一样！不知是什么原因，但一直踩刹车真空泵有漏气现象，这种现象应该不会影响刹车位置低，由于这车配件太贵，不敢保证更换解决故障！想咨询哈大师们建议！

建议检查刹车泵有没有往助力泵渗油，如果没有还是刹车泵问题。

崔自刚

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16年道奇酷威，报242c电磁阀电路，不是专修的就不要接了，最好有维修手册

P0755-2/4 档电磁阀电路工作原理六个电磁阀用于控制摩擦元件（离合器）。应定期测试电磁阀电路的导通性。每个电磁阀依据其当前状态转到接通或关闭。本测试中 PCM 应检测到一个峰值感应电压。若没有侦查到峰值，应再次测试电路以验证失败。除了定期测试外，如果发生传动比或压力开关错误，应进行电磁阀电路的测试。这种情况下，一个故障就会导致设置相应的故障码。如果故障码设置高于 35 公里/小时（22英里/小时）且当车速低于 35 公里/小时（22英里/小时）时进入失效保护模式的话，MIL 灯将亮起，而变速器进入空档。当受监测时：首次打开点火开关之后的每10秒钟。检测到传动比错误或压力开关错误后还将立即测试电磁阀。设置条件：三次连续电磁阀导通性测试失败或者对应一个传动比或压力开关故障运行测试时一次失败。可能原因存在 TIPM 变速器相关的故障码（T19）2/4 档电磁阀控制电路开路（T19）2/4电磁阀控制电路对地短路（T19）2/4电磁阀控制电路对电压端短路变速器电磁阀/TRS总成动力控制模块（PCM）

崔自刚

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道奇酷威15款16年6月购买，跑了101000公里，变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫，快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里，或者差不多2档退一档时候偶发顿挫，顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样，开始没有故障码，后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低，清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂，大部分修理厂说得大修变速箱，4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀，但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了，就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试，就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天，昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码，跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码（估计就是变速箱压力过低故障码）加满油以后消失，今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下，心凉凉，不知道要不要大修变速箱，这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。

根据车主描述应该是变速箱问题，车主在外边也做了检查，准备修变速箱

赵孔跃

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你好，我这有个10年酷威报P0760od电磁阀控制电路不良，换了阀体，还是不好，变速箱插头上10号脚时不时没电，变速箱到电脑版的线束都检查过了，没发现问题

P0760-OD 电磁阀电路工作原理使用六个电磁阀控制摩擦元件（离合器）。定期测试电磁阀电路的导通性。各电磁阀根据电流状态接通或断开。该测试期间 PCM 将检测到感应峰值。如果未检测到峰值，则再次检测电路以确认故障。除定期测试外，如果传动比或压力开关出现故障则检测电磁阀电路。在此情况下，故障可能导致设置相应的 DTC。车速低于 35 Km/h (22 mph) 时,如果设定 DTC 超过 35 Km/h (22 mph)、应急模式，则 MIL 将亮起且变速器将进入空档。监测时：开始点火开关置于 ON 位置，然后每隔 10 秒切换。检测到传动比故障或压力开关故障时，还将立即测试电磁阀。设定条件：三个连续电磁阀导通性测试故障，或如果响应传动比测试运行的故障或压力开关故障。可能原因出现相关 TCM 电源输入 DTC (T60) OD 电磁阀控制电路开路 (T60) OD 电磁阀控制电路对接地短路 (T60) OD 电磁阀控制电路对电压短路变速器电磁阀/TRS 总成动力传动系控制模块

崔自刚

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10年道奇升档慢发动机故障码报P0760 OD电磁阀控制电路不良

P0760-OD 电磁阀电路工作原理使用六个电磁阀控制摩擦元件（离合器）。定期测试电磁阀电路的导通性。各电磁阀根据电流状态接通或断开。该测试期间 PCM 将检测到感应峰值。如果未检测到峰值，则再次检测电路以确认故障。除定期测试外，如果传动比或压力开关出现故障则检测电磁阀电路。在此情况下，故障可能导致设置相应的 DTC。车速低于 35 Km/h (22 mph) 时,如果设定 DTC 超过 35 Km/h (22 mph)、应急模式，则 MIL 将亮起且变速器将进入空档。监测时：开始点火开关置于 ON 位置，然后每隔 10 秒切换。检测到传动比故障或压力开关故障时，还将立即测试电磁阀。设定条件：三个连续电磁阀导通性测试故障，或如果响应传动比测试运行的故障或压力开关故障。可能原因出现相关 TCM 电源输入 DTC (T60) OD 电磁阀控制电路开路 (T60) OD 电磁阀控制电路对接地短路 (T60) OD 电磁阀控制电路对电压短路变速器电磁阀/TRS 总成动力传动系控制模块

崔自刚

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道奇酷威变速箱大修，电磁阀，油泵，离合器片，等等基本上都换了，刚开两个月时间内发动机故障灯有时亮有时灭，最让人感觉后怕的是，突然降速，加油转速很高，车不走，凉一会有能挂挡走，但也只能六七十迈，这在高速路上是要命呀，基本高速不敢走，今天去专修变速厂家，把发动机故障灯用电脑消掉后，就出现了突然降速，挡挂不上或挂上了车不走，凉一会车在挂挡，只能六七十开回家，这到底是什么问题，请教各位大神！谢谢！

建议提供故障码，我可以查资料看看可能原因。

崔自刚

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