首先确定是喷油系统，还是点火系统出现问题，然后考虑发动机是否刺缸垫或者发动机电脑有问题。
你好，点火线圈替换来没有
你好，喷油嘴，点火线圈线路及搭铁，以及到电脑板的线路检查下。
点火线圈都对换过了
线路怎么检查呢
喷油嘴可以着车使用LED试灯测量线路是否工作正常。
缸压正常还有什么办法判定是不是缸盖垫问题也
呢
火花塞的颜色，是否发白
电极那里跟洗过一样
2钢的火花塞看起来特别新
失火，没有工作肯定新
先判断是由于失火引起，还是不喷油引起的
但是没缺缸之前也正常开了快15000公里
这缸的火花塞电极那里特别白跟新的一样
说明没有工作，有汽油吗？
你的意思有喷油吗？
对
火花塞上有汽油吗
好像没有
拿出来是干的
检查喷油线路吧
你的意思没有喷油吗？我可不可以把喷油嘴扒出来点火试试
但是电脑里的数据是喷油的，喷油量也都正常的
跟其他几缸都一样的
点火呢
你是说故障灯亮的时候还是不亮的时候呢？清了故障码后试过，缸线拉出来套了个旧的火花塞搭铁启动有火花的
故障灯亮了之后没测试过，
故障灯亮了之后测试下
每个缸都缺过火吗
没有，就是p0302和0300，还有0301有过，今天换火花塞的时候看到1缸火花塞进机油了气门室盖垫从新打密封胶了
现在没有p0300和0301的故障码了，只有p0302的的
2缸没进机油吗
没有
把所有缸的高压线都拔了，火花塞也拔了然后发动车子，二缸活塞运动是能看到有液体慢慢渗出来，其他缸就是干的
没办法判断是防冻液还是汽油，然后把喷油嘴插头断了再发动就没看到液体了，也是干的了
初步怀疑是喷油嘴的汽油
机油多吗
发动机里吗
六缸车哟加了5升机油，跑了6500公里没见怎么少，刚好机油尺中下限
有乳化的现象吗
没有
偏黑
第一个是二缸换下来的火花塞电极那特别白
有缸垫刺的可能性
缸压最好热车测量，风扇转后
是热车量的
还有其他方法判定缸垫问题吗
没了
目前防冻液颜色没变。机油颜色也没变
应该是轻微的
你认为最大的可能性是什么呢
我好有方向排查
有可能电脑版问题吗
首先点火，电脑板，然后缸垫
清故障码后可以开几十公里才亮故障灯是不是可以排除电脑版原因呢
不一定，热车时电脑版也容易引起故障
你修车碰到过这问题吗
碰到过，一般是线路方面的问题
线路问题好查吗？怎么查
不好查，看位颜色，使用万用表测量导通性
故障灯亮的情况下拔出高压线和火花塞测试打火，有火或则没火能说明什么问题吗
有火，说明点火系统良好，无火，则说明点火系统有故障，或者线路，高压线，或者电脑不控制点火
如果好的这样就可以排除点火系统包括点火线路问题？那剩下来的就是喷油和缸内问题了？是吗
对
好的，那明天先试一下吧
👌👌👌
请教一下正时问题指哪些
指凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮相互配合，使发动机按作功顺序工作。
我的和这个会有关系吗
不会的
