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新买的马三昂科塞拉，高速下猛踩刹车，转速迅速升高

新买的马三昂科塞拉，高速下猛踩刹车，转速迅速升高
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曹大伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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因为现在车得刹车都是靠发动机真空助力，所以踩刹车时候发动机转入高是正常现象！
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陈工，请问一下。我2011年的宝马x5，怠速游车，游车转速在700到900之间，偶尔能到1000左右。特别是等红绿灯时D档滑行踩刹车，车辆会向前一耸一耸。换了换了刹车盘和刹车片，换了三元催化，换了高压油泵，换了火花塞，清洗了节气门。问题依旧，是什么问题？
陈工，请问一下。我2011年的宝马x5，怠速游车，游车转速在700到900之间，偶尔能到1000左右。特别是等红绿灯时D档滑行踩刹车，车辆会向前一耸一耸。换了换了刹车盘和刹车片，换了三元催化，换了高压油泵，换了火花塞，清洗了节气门。问题依旧，是什么问题？ 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下气门室盖有没有漏气的地方。
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02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火，然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题，高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感？到4S店检测，有以下三个故障码。请大师解答，我该从那方面入手，更换那些东西。
02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火，然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题，高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感？到4S店检测，有以下三个故障码。请大师解答，我该从那方面入手，更换那些东西。 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，要是没有就需要更换空气流量计，还有就碳罐电磁阀和电子节温器也需要更换。
陈立
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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！
09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
陈立
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李文东
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