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车老高温,扇热器和水泵是新换的就是热的
车老高温,扇热器和水泵是新换的就是热的
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莫廷波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-29 12:53:19
你好,水温偏高原因如下: 1、首先凉车之后检查水是否足够,是否有水管老化或者其他地方漏水导致。 2、水泵是否因为腐蚀叶片断了不泵水,节温器是否正常打开 3、上下水管温度是否一样 4、水温传感器是否损坏 5、风扇继电器不吸合,风扇卡死或者风扇电机损坏。 希望能帮到你祝你用车愉快
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您好!根据您提供的信息,该车更换节温器需要拆进气歧管就可以更换了,另外根据您提供的故障现象和信息,可能为水泵有时发卡导致的水温过高,建议检查水泵工作是否正常,一般情况下节温器故障只会导致水温波动大或者水温上升慢,节温器有故障一般都会报故障码的,水泵有故障是不会有故障码的,只会有水温高的故障现象,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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2015款奔驰e180l,开暖风水温高,不开空调啥事没有。进水口冰凉。新换的水泵节温器,电子风扇
如果水泵和水道不堵的情况下,重点检查一下温度传感器和发动机电脑及线束
杨军华
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15年奔驰R400。高温。新换的水泵。暖风水泵也工作。 节温器拆掉了。风扇也转。就是感觉不循环。水管都热。水箱是凉的。熄火之后打开钥匙。暖风水泵循环 水箱才从一边慢慢热起来
建议看下放出来的防冻液有几升,加进去的有几升,放出来的量和加进去的量一样吗?如果放出来的比加进去的多证明有空气,防冻液质量不好也会产生空气,建议在水箱上水管冷的一侧打开只到防冻液流出插上,着车后再排一次,一般有空气会造成水箱冷热不均匀,水箱堵的概率比较低
段炳坛
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进口奔驰E200 2.0开久了水温偏高,风扇高速转,下水管有时冷有时热,更换节温器还是一样,是什么原因?有师傅遇到这种情况吗
M274发动机冷却系统采用电子控制,水泵由发动机电脑通过控制真空控制运转,节温器采用电子辅助控制,该故障是由于水泵上的真空控制杆卡住造成水泵泵水量减小从而导致发动机水温高,需要更换水泵才能解决问题。水泵更换方法已提供给技师。
李小得
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新年好,陈师傅,我这有台奔驰B200,这车以后风扇高速转,水温电脑读取60多度,节温器出来的水管热的
看一下是不是水温传感器问题引起的,水温穿好检测目前是有问题的。还需要检查防冻液里是都有机油。
陈超
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04款奔驰SLK200,之前开起来一直掉温度,后来换了新节温器,出现散热扇常转,上水管热下水管冷,水箱也是冷的,水温在85至95度之间徘徊!请问是什么原因?
你好!先和你沟通初步判断水温感应塞更换了在做进一步检查。记得排气哦。
屈江坤
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奔驰15款a180 1.6的。水温高转冷风。换了个节温器105度节温器打开了上下水管都热的转热风。冷车下来又重新着车又转冷风了温度上到115是什么问题啊?
车辆的故障是冷却液温度太高,根据实际情况可能的故障,原因是冷却系统有空气,我的建议找专用工具,重新进行冷却系统排气天价,如果故障人员存在的话,那只能是水泵,或者是节温器任然有问题,需要重新更换。
李文东
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32438
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有没有修奔驰的大师: 奔驰S600/车子打开钥匙不启动车辆,风扇高速运转。一直转。就是只要打开钥匙,散热风扇就高速运转,用解码仪读水温 也不高。电子风扇四根线怎么检测。
电子风扇常见的故障原因一般主要是发动机占空比信号异常,水温传感器故障引起的保护应急模式开启,钥匙信号故障,其次空调压力开关引起的短路,以及风扇内部模块引起的短路
程良建
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我这里有一辆奔驰CLA220,车子高温,,过来时候高温,但怎么试下水管都凉的!我就把节温器换了,但是换好下水管有时会热,但是水温还是很快就高温,而且下水管忽冷忽热!
根据目前情况结合检查维修过程分析是水泵没工作冷却液没有循环导致发动机高温,建议根据检查情况更换水泵及其控制阀。
李小得
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奔驰07款ML350,164,冷热车启动电子扇高速运转,控制电子风扇的是哪个水温传感器,节温器上有一个,发动机后面有一个:,应该更换哪个
根据你的反馈确定空调压力数据不对引起故障。
杨军华
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