GL8水温高，但是电子扇也转，电脑报了水温传感器的故障码。是什么毛病？
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李硕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-26 08:34:51

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你好温控坏掉了

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06年老款雷克萨斯LS430，电脑报“左前轮速传感器电路”“ABS系统故障”，电脑读取数据流4个轮的数据流正常，对换过前轮2个轮速传感器读取数据流也正常，再读故障码也是同样的故障码，更换了一个拆车的ABS电脑，读故障码报同样的故障码，请问这个故障怎么处理呢。

我感觉第一要把开码的定格数据确认一下，这个开码条件可能1秒时间就报码了，可能只有一帧数据不正常，不然不会开码的。第二，试车时候要录数据流，开码后看线形图。第三，更换防滑电脑需要匹配的。其他的可以留意一下这个开码时有什么共同点，比如都是晚上，或者行驶到颠簸道路等，通过共同点分析是高压线路干扰，连接器接触不良等方面推测，这些可以参考一下。

王永东

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07年福克斯自动挡，冷却风扇不转报P0480冷却风扇一号的控制电路有故障，换了拆车的风扇控制器还是不转。测风扇控制器入口三插两粗一细，分别为粗红正有电，负极也有，细的控制线水温有搭铁13V 水温高时13V 。出口两粗正极有负极没有。电子扇电瓶导通过可以转，

你好，根据故障码情况来看，这个是风扇控制模块问题。一般来说都是更换风扇连模块总成的。发动机电脑控制这块没有问题，都是有信号输出到风扇模块，电机也给电源和搭铁测试正常，可以找个质量好的模块更换解决问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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克莱斯勒300C 06年的车进口3.5排量在低速和怠速状态水温正常但是跑高速水温就低夏天还好一点冬天只要跑的快一点水温立马掉到底而且故障灯亮风扇还大转大循还节温器和水温传感器水泵水箱全部换过问题还是没有解决请问是什么问题

徐永亮

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06款雷克萨斯IS300 风扇转起来就是高速，没有低速档

你好，根据你车故障描述，雷克萨斯风扇转起来只有高速没有低速怎么回事，一，雷克萨斯风扇只有高速没有低速首先用万用表测量低速继电器插头线路，是否有供电，信号打铁，线路正常则是继电器或水温传感器控制线路问题。

赵庆如

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新车20款雷克萨斯es200 仪表未显示故障电脑检测 4条故障码有一条无法清除：制动（abs）/epb（电子驻车） c14fe14 转向角度传感器电源电压接地短路或开路。 4s说由于运输过程中断电产生的是后台记录不影响销售。请帮我判断一下什么原因谢谢

电脑读的确认是当前故障，历史故障没有问题。可以叫他专用电脑电门打开不要启动看是否删除。不能跑起来看是否亮故障灯。会亮建议更换转向角传感器。并检查方向盘按钮是否都正常使用。

林自碧

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07年1.8t的斯柯达明锐，电子扇不工作，节温器正常，开空调压缩机工作，电子扇不运转，保险丝没有问题，短接水温传感器还是不转，检查了电子扇的插头，4根线，火线有电到，搭铁也有，信号10v，报故障，P1284发动机冷却液温度传感器2信号太小，请问大师，是什么问题？

电子扇直接用电瓶驱动是否旋转。

崔云沛

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你好师傅 13年雷克萨斯es250 跑了30万公里的车，车主跑山路回来以后出现这种情况客户描述车最高能跑 100速度感觉发动机没劲儿，我们用电脑检查发动机系统报车速传感器故障，故障码清掉以后车好了我看数据流车速传感器有数据，，这些故障码什么原因导致出来的这个车速传感器到底是哪一个 ?

应该是巡航控制电脑通到仪表再到发动机ecm之间的can线有接触不良的地方。

赵冠清

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我是老名爵3散热风扇104度低速开始转，到115度高速开始转，开空调正常转低速，换了两个新的水温传感器毛病依旧，水温表红线下一格先才转低速，电脑检查没有故障码，继电器都是正常的，就是这温度那么高才低速转什么原因

您好，根据您提供的信息，最后分析得出，建议您检查风扇控制电路是否正常，是否存在断路，腐蚀等情况，所排除建议更换模块，感谢您对汽车大师的信任与支持！

李东东

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奇瑞QQ水温传感器正极短路/断路故障码。现在水温传感器的插头接上车子发不着，不接发的着。发着风扇一直转。电笔接电源负极测传感器正极有电，同时风扇停止。什么毛病，是电脑板坏了吗

王华卫

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你好，我的这个雷克萨斯IS300 08年的电池头没打紧，打火就断电了然后再打就打不着了，发动机里报的故障码为发动机锁定器系统，电源模块里面报个转向锁止开锁等待时间结束，发动机电脑换过了短接一样的故障，钥匙可以打开，遥控也可以使用，马达没反应，该车为水泡车，原来方向锁有反应，但是锁不住，怀疑是方向锁有问题，现在换了一个以后就不动了，原来那个也不动了，请问是什么原因导致的这个问题？

你好，雷克萨斯IS300、08年车子无法启动，马达没反映，供电正常，电脑检测（发动机锁定器系统），（转向锁止等待时间结束）根据你的描述，发动机模块更换过，方向锁更换过，经过分析，电源控制ECU通过局域通讯与转向锁ECU通讯。识别码盒：从认证ECU接收转向解锁发动机停机装置解除信号。验证并将各激活信号传输到转向锁ECU或发动机ECU，建议重点检查认证ECU，与识别码盒及线路是否正常。

郑思维

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