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伊兰特
伊兰特加油没有劲。 发闷。 没有故障码。三元催化没有堵塞。 汽油泵换新的啦。还是不好使。 自动挡的
伊兰特加油没有劲。 发闷。 没有故障码。三元催化没有堵塞。 汽油泵换新的啦。还是不好使。 自动挡的
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侯艳飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-11 13:13:49
把三元催化拆下试车
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一年的现代伊兰特急加速发闷。抖动。慢慢加油跑没有。油耗有点偏高。还有就是他那个发动机暴政三缸的暴政不对。
那既然排除了点火线圈,火花塞,汽油泵。三元催化 发动机缸压,这些都没有问题的话 不妨您找个车去互换一下发动机电脑板,再试一下吧,既然是三缸的爆震数据一直没有变化 那么这种故障可能是控制系统上的问题,可能是发动机电脑板坏掉了气门轻微密封不严所引起的故障。如果和其他车互换发动机电脑之后,这种故障可以解决,那你就定个新的电脑买给他换掉,如果换完电脑之后还是出现这种故障,那就直接拆掉发动机气缸盖,将所有气门全部换掉。
李渊
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我的车是2005年9月的北京现代,1.6的伊兰特。现在吧,就是车没劲,而且特别的费油。300块钱油跑380公里。然后去看了一下,没有故障码,三元催化也是好的氧传感器也是好的,就是不知道什么毛病。
这个年头的车辆积炭比较多,气缸压力也会偏低,油耗增加是必然的,只需要检查清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞,就可以改善这个情况。还需要检查一下汽油压力。清洗一下喷油嘴和节气门。
陈爱军
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现代伊兰特手动挡08款,加速发闷,开空调更明显,油泵换了,三元催化洗了没堵,刹车都回位,火花塞换了,离合器不打滑,节气门,喷油嘴都洗了,求解,
检查一下油压,汽油滤芯,三元催化堵不堵,各缸工作是否缺缸或者断火。正时是否错齿,喷油嘴是否堵。缸压是否足够。
陈根伟
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12年伊兰特,跑了25万公里,现在加油发闷,没劲还费油,火花塞是新的,油泵油压也够,三元催化也没了,正时和缸压都没问题喷油嘴也洗了,还会有什么毛病呀
丁明伟
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现代伊兰特加不上油,发闷。汽油泵换了,三元催化洗了,正时是对的,电脑检测没故障,但是就是加不上油,为啥。
调取发动机故障码,数据流 针对排除故障,更换损坏的传感器 检查清除燃烧室积碳
陈爱军
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你好我的现代伊兰特07款,油气两用,己行驶21560公里,近日经常出现故障代码P0171(空燃比太稀,…第一排),我清洗了三元崔化器,更换发动机油,但没有解决?
刘家豪
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我是09年伊兰特轿车故障码报的是P0172系统过浓,加不起油我清洗过节气门,清洗过喷油嘴,清洗过火花塞,都是一样三元催化,也检查了没有堵塞。
正常节气门和进气压力前氧相应时间差不多,后氧要慢一点
崔志强
4.9
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北京现代伊兰特06年的发动机发抖是什么问题?电脑检查出的故障码的东西都换了的,火花塞和高压包都没有问题,求大师解!
陈宁
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师傅们好,我有辆现代伊兰特08款的,急加油无力,打空调更感觉无力,油泵换了,刹车都回位,三元催化器洗了,没有堵,喷油嘴洗了,火花塞了,节气门洗了,正时对,这是什么毛病,还需要检查什么,求解
建议先做一下检查,三元催化排气系统堵塞,离合器打滑都会影响车辆加速。
赵聚波
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05年的北京现代伊兰特、、开了53万公里。。车子开到80公里速度就很难上去了、一直踩油门才到100码。。最近换了、汽油泵、汽油滤芯、、火花塞、、还有摩擦片。。可是问题还是没有办法解决。。
孙剑
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