发动机控制模块常亮(仪表盘)里几种故障？(比如尾气三元模块故障之一)。还能代表有其它数椐(比如是否有发动机方面故障
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-19 17:03:51

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对，只要电脑板认为存在的故障都会有。

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长安逸动，今天早晨打火比较困难，大概5秒左右才能着车，仪表盘的颜色等变暗，油耗跟小计里程都清零，主驾驶有一种哒哒哒的异响，是不是电瓶亏电了，昨天用的还是没问题的，试了一下搭电着车是没有问题，如果给电瓶充电有没有什么方法，还想问一下这种情况能排除是发电机跟启动机故障么？还有后示宽灯在熄火不断电的情况下再一次打火直接熄灭不亮了，但是刹车灯，牌照灯跟倒车灯都没有问题，这是哪种情况？

根据描述应该是电瓶不行了。测一下电瓶剩余寿命。

高瑶

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大师您好，我的逸动出现些问题，我的车是长安逸动，2013年4月车，行驶公里数25000，购买两年半多了，之前没有出现过此情况，并且并无大故障发生过，行驶地区是东北，比较寒冷，在18000公里时火花塞出现过问题，更换了一套，现在说说故障现象:车速在80迈时候，档位处在4/5档时，给油，出现明显怂车现象，行驶路面有坡度时候现象尤其明显，此情况和冷车热车无关，因为车热的时候也这样！此情况持续了大概半个月了，发现后就去4s检查了，仪表盘上的故障灯都没亮，电脑检查也没有任何故障码，开始怀疑油路脏了，于是清洗，无效，第二次要求大工试车，试车后说是发动机差速器故障，厂家发货，更换，无效，又让大工试车，开了20来公里，没有感觉出毛病出在哪，现在让我等通知，说是他们研究下再和厂家反应之后联系我！真心是无奈了，10月份上高速时候还没发现有这个问题，而且都是定期4s保养，现在真是不知道怎么办了！

张海涛

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仪表盘黑屏然后油门有时不好用，各种故障灯亮，车辆明显感到抖动然后过一会又回复正常是什么原因？一天能发生好几回

这种情况先测量一下蓄电池的电压，是不是正常足够的电瓶的正负极连接线路不是正常的。通过保险盒的这个链接线路有没有松动的情况？如果仪表盘上有好多故障灯点亮这个得检查abs电脑，发动机电脑出来的和车体之间的接地线，有可能有接触不良的情况，还有那个插头拔下来，也要看一下那个插针是不是有松动的情况。这款车型的话容易出现发动机舱线束故障，更换线束的比较多。

冯瑞

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汽车低速和怠速情况下机油故障灯闪烁

车辆在怠速或低速时机油灯亮一般有这几种可能 1.机油不足 2.机油压力传感器故障 3.机油泵问题 4.油道堵塞等原因这款车机油泵坏的可能性比较低，具体还得全面检查才知道的，接表测量机油压力如果机油压力不足则需要检查油泵或是油道是否堵塞或是泄压。根据您的描述该车发动机内部油泥应该是比较严重的，可以叫师傅检查是否需要拆卸发动机进行分解清洗。

麦耀鹏

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仪表盘上，e sp灯点亮以后，发动机的动力会限制输出。目前的故障码是Esp系统，其他的电脑不通讯造成了这种情况。一般主要出现的问题就是检查那个abs电脑插头以及发动机电脑电路是不是有松动，包括那个接地线都要拆下来打磨处理一下，还有这个他们之间的这个数据总线线cAN一L和cAN一H这两个数据线。连接有可能松动，或者是有出现断路的情况。这个必须检查一下这个发动机舱的这个线束，还有就是更换旧的abs泵，这个工作性能是不是正常的。另外就是这个车身控制电脑连接的线路是不是有松动？有相同车辆把这个BC m做一下调换实验，因为它这个里面出现了转角传感器的故障，还有那个e SP节点故障。

冯瑞

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压力开关没电，这个就很不正常，可以检查一下保险到压力开关之间的线束。其次是继电器到电脑块之间的控制线，有没有短路和虚接的情况，最好测量一下蒸发箱的温度传感器的数据。还有发动机进气温度的数据是不是正常，不排除电脑快故障的可能性。很有可能是某个控制线和信号线插头里面的针脚推针或者腐蚀了造成的。

高冬松

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冯瑞

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陈杰

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罗伟鹰

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