断了正时皮带，气门顶了，拆了缸盖之后换了气门皮带之后出现冷车启动发动机抖动过一会儿就好了，在发第二次时就好了，没有故障，行驶也正常，节气门洗了，火花塞换了，高压线点火线圈换了，也是这样感觉冷车启动像缺缸的感觉，
展开

#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #改了led大灯后悔了# #汽车启动不了# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #节气门脏了有什么表现#

曹守军

4.9

/

已服务车主

9998

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-01-16 21:59:19

mechanic_avatar

看看缸压，估计是缸压不够。

mechanic_avatar

缸压不够怎么会只有冷车时一分钟呢？踩一脚油就好了

mechanic_avatar

1、热胀冷缩，2、热了后雾化好，

mechanic_avatar

还有水温传感器的数据看看，冷车时是不和外界温度相近。

mechanic_avatar

水温传感器已经换了，

相似问题

相关推荐

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

5.0

/

已服务车主

6559

次

擅长：

点击咨询他

宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，

宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵，一般来说是三元催化器坏了导致的。

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

汽车启动后怠速一千,深踩油门就回到七八百转了正常了。最近几个月汽车打着火很抖动，不是冷车启动那种抖动。自动启停经常故障有时还亮黄灯，今天ecp还亮了开着特别抖重新启动就好了。斯柯达1.4tea211发动机，三年了，更换过一次火花塞清洗过一次拆洗节气门，前两天清洗面拆洗节气门

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，汽车启动后怠速一千,深踩油门就回到七八百转了正常了。最近几个月汽车打着火很抖动，不是冷车启动那种抖动。自动启停经常故障有时还亮黄灯，今天ecp还亮了开着特别抖重新启动就好了。斯柯达1.4tea211发动机，三年了，更换过一次火花塞清洗过一次拆洗节气门，这种情况原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

周泽鹏

5.0

/

已服务车主

2218

次

擅长：

点击咨询他

凉车点火的时候，发动机抖动厉害，点油门还好，不点油门抖的厉害还出发动机故障灯，二次打火就没有故障灯了，热车就没有抖动情况，火花塞，点火线圈，都换了，节气门也洗了，机油也换了，还是不行，请问这是什么情况，

你好，建议检查喷油嘴是否存在渗油现象，碳罐电磁阀有没有卡滞在长通状态

崔志强

4.9

/

已服务车主

5009

次

擅长：

点击咨询他

14款的瑞风s5发动机冷车启动会抖动，换了四个火花塞，点火线圈缸线都换了。也清洗了节气门，去4s店测缸压也正常。跑起来感觉有时会缺缸突突突的感觉，为什么4s店测试都说正常呢？

车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，吊瓶清洗

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

荣威350汽车冷车第一次发动（夏天也一样），发动抖动、发动机报警！台速800左右！熄火再发动后就好了！节气门已经清洗、火花塞已经换了喷油嘴也清洗了、点火线圈换了、飓马碳无敌己用5瓶！完全都没有用！

你好，根据你描述的故障现象进行分析，建议你读取下发动机控制模块的长期燃油修正数据流，结合喷油脉宽看看数据是否正常

史林军

4.9

/

已服务车主

6446

次

擅长：

点击咨询他

车子换火花塞后冷车启动后发动机有点抖，开着挺感觉挺好，就是冷车启动时发动机会抖，火花塞是在网上买的NGK的，60块钱一个，店家说是这车专用的，节气门也清过了，喷油嘴也清过了，这什么原因

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

早上冷启动排气管噗噗噗，动力抖动，故障灯亮了，开一会就没事了，正常了，电脑检测缺缸，火花塞换了，点火线圈和缸线没还钱，不知道是不是有洗过发动机问题？95000公里的车，我想再换了点火线圈，不知道是不是这个原因，节气门也洗了。

您说的这个情况一般原因是积炭造成的，这个情况的积炭，使用添加剂是没效果的。不是点火线圈的问题。需要内窥镜检查，燃烧室积炭专用设备来清除。然后抽出来残余的清洗剂和积炭。最好在更换机油之前完成，然后更换机油。

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

你好，宝马e87 120i 冷车启动时候怠速不稳忽上忽下的然后着车20秒左右或者熄火从新着车怠速就稳定了开也是正常开热车启动也没什么问题只有冷车启动时候怠速抖动发动机用电脑读 2889 积碳故障码节气门也洗了火花塞换了喷油嘴也洗了请问老师还怎么解决这个问题？

车辆描述的故障现象仍车启动，发动机抖动，包括可能存在熄火的问题，车辆目前检测存在电子节气门积炭故障，此故障代码的解除必须要使用修理厂电脑进行编程，升级之后问题才会被解除，而根据车辆目前描述的故障现象，根据车辆实际情况考虑以下几点问题可能会造成车辆故障的主要原因。一，车辆安装的火花塞不符合使用标准，例如更换了非原厂的火花塞。二车辆的汽油泵汽油压力，冷车启动阶段达不到正常状态，包括汽油滤芯堵塞，汽油泵自身有故障，就会造成这个现象的出现，建议车辆更换汽油滤芯，汽油泵可以通过修理厂的汽油压力表进行测量。三，车辆及碳增多，车辆积炭增多，应该是车辆此问题的最主要的原因，车辆节气门必须要进行清洗，拆卸进气歧管必须要对气门背面集团进行清洗，这两个要确保清洗无疾瘫状态，而车辆还有重要的一个位置为三元催化，三元催化，必须要进行清洗，包括清洗之后使用内窥镜检查，确认清洗效果，如果仅仅是亲戚，不能检查或者是未检查，是否清洗得足够彻底，那么可能会造成清洗不彻底，继续引发车辆故障的出现，第三车辆使用了非原厂的，油添加剂这一类的，例如，除水剂，包括一些其他的添加剂，这个添加剂指的是油箱里的添加剂以及汽油，自身太差都会造成这个问题的出现，第四车辆目前可能存在冷车启动阶段，车辆发动机气缸内进入其他异物，最有可能的就是冷却液进入，这个只需要使用修理厂的压力测试表，进行冷却系统压力密封性测试，即可判断车辆目前的问题是否为冷却液泄漏，包括在下一次启动车辆之前，先使用内窥镜检查，气缸内有无其他异物。最重要一点，车辆在清洗积炭之后，必须使用修理厂，清除发动机学习值

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

师傅，qq3冷车启动后车子抖得厉害，有时还会熄火，热车后就好了。油耗也感觉有点高似的，但不确定。换过了高压线和火花塞，清晰了节气门，更换了怠速马达，三元催化也拆下来用草酸清洗了，没什么效果。过会我上传两张数据流您帮着分析分析，

也就是说这种故障现象的话，冷车抖动的话，就那几秒的话，也就是说给你总结一下就以下几点。一个就是说汽油质量差喷油器存在雾化不好。第2个就是说发动机内部积碳过多。第3个就是气缸压力低气门漏气等。第4个就是说发动机的上面的一些水温传感器，发动机曲轴位置传感器对于传感器的信号和我们的凸轮轴位置传感器以及进气压力传感器的信号失准。进行总结的话基本上就在这里面涵盖了。这些的话都是导致你车辆抖动的原因，也是报p0300发动机多缸失火故障码的原因。只要正常了以后就没有了这些故障码。这个机器的平稳性也就会变好，虽然是三缸的达不到4缸的那种稳定性，但是也是比较均匀的那种。他也不会出现突突的那种声音，更不会报故障码。

于永洋

4.9

/

已服务车主

24397

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：断了正时皮带，气门顶了，拆了缸盖之后换了气门皮带之后出现冷车启动发动机抖动过一会儿就好了，在发第二次时就好了，没有故障，行驶也正常，节气门洗了，火花塞换了，高压线点火线圈换了，也是这样感觉冷车启动像缺缸的感觉，

荣威550 王朝概念车锐骐多功能车时韵风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特

热门标签

#汽车维修资料# #电工师傅一般在哪里找# #北汽新能源配件专卖店# #你信不信我关这个空调# #螺丝扭力# #怠速问题怎么解决# #宝马320i玻璃升降故障灯# #配件号# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器开关# #汽车玻璃升降器# #新能源配件有哪些# #点烟器保险丝在哪# #配件# #查配件专业汽配查询app#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳