06年别克陆尊出现P0300故障，现在车子更换了火花塞和高压线，节气门也清洗了，车现在加速不利。尾气刺鼻。感觉燃烧不充分！
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卢跃龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-30 18:54:49

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有没有段缸试试哪个缸工作不好呢。或者配件质量问题呢

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断缸测试一缸不工作。

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别克陆尊07年3.0发动机，现在动力严重不足，挂上d档起步油门大一点共振很厉害提速很慢，火花塞高压包碳罐全是新的，进气道喷油嘴节气门都拆下洗了，现在报故障凸轮轴传感器位置cmp，仪表盘上面显示没故障电脑检测出来的。

六缸都会缺火，建议测量缸压，燃油泵压力，检查凸轮轴电磁阀，凸轮轴滤网是否堵塞，用诊断电脑读取数据，前氧0-900范围内快速变化，后氧650-750范围内变化，看凸轮轴的所需角度和实际角度是否一致。

李培雄

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06年的别克陆尊，前两天洗车，手贱，把发动机冲了下，现在车抖的厉害，没劲，加不起来油，跑着很费劲！！求大神，高手指点，火花塞，缸线，点火线圈都换过了，还是不行，这个故障灯跑着一直闪，是节气门，还是空气流量计出了问题？

张军伟

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李培雄

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车辆发闷，车速跑不起来，现在汽油压力4个，更换火花塞，点火线圈，汽油滤芯，已拆下空滤，三元试车。故障依旧。目前车辆长期燃油修正-29，已排查漏气点。燃油修正阀已清洗。还有哪里的故障，求别克大神告知。03年别克GL8

出现车辆加油发闷，首先读取故障码，如果没有故障码建议读取发动机的数据，从数据分析看出混合气浓度，电脑一直在调稀，建议检查空气流量计以及氧传感器

蔡吉伸

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你好，我想我想咨询一下别克gl8的问题，燃油修正系统过浓，清洗节气门，换了两个传感器，火花塞，问题没有解决，故障码好像是p17200，现在怠速按熄火车子会像打火一样抖得厉害而且还有点冲进

从故障现象来看，建议检查下高压油泵，以及发动机数据流

冒志伟

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03年GL8 3.0排量，行驶了28万公里，现在车子游车，怠速慢慢上到2000转，油耗高，车子抖，加速没力，电脑检测数据1.2缸5.6缸缺火，5缺缺火次数严重些，高压包，分缸线，火花塞，氧传感器，汽油格，都换了，清洗了三元，现在又报故障节气门位置传感器故障，

建议用诊断电脑读取节气门位置传感器和怠速马达的数据。缸压不足需要拆检发动机。

李培雄

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找个专业修别克陆尊必须是专业修的 07年的陆尊烧气给别人借了一个月以后起步费劲跑起来以后加速和以前一样就是起步感觉空转然后倒挡有劲我去换火花塞火花塞有一个烧坏了我把钢线也给换了换完火花塞火花塞换的是ac牌的黑头火花塞火花塞我感觉是一般的火花塞头子是普通的那种不是铂金的车现在还是那样之前开空调高温现在空调直接不敢开一开就高温测故障变速箱没有问题但是早上打车的时候我觉得好像是点火跟不上有刺鼻的味等红绿灯的时候故障灯闪消掉以后现在不闪了点火没有故障找了两个地方都说是变速箱出问题了现在我想换好点的火花塞有没有必要

q您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我给的建议就是直接考虑他混合器异常或者变速箱故障导致的这种情况，其他的我觉得都不用考虑了。

刘文强

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10款别克GL8，前段时间发动机故障灯亮，故障码为：“空燃比稀少（前排）”，换了火花塞、怠速电机，用清洗剂冲了节气门，汽油机加了燃油宝，然后空燃比稀少的故障码没有了，但又出现“P0507”怠速高，现在挂在P档和N档时，转速一般在1500转左右，其他档位大概在950转左右，最低740转，高速时在2000转时，踩油门无法再加速，除非松掉油门重新踩；低速时，转速降到1000转时会突然升高到1500转，请问，这是什么情况？现在与故障码

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2000年的别克G8，2500转以下正常，过2500转加油没反应，到3000转发动机很响，现在怠速不稳，节气门清洗过了，空气流量计换新的了，喷油嘴洗过了，汽油滤芯换了，但里面油很脏，高压线火花塞换新的了，有故障灯，电脑查总是有气缸列一燃油系统浓，求哪位高手指点一二？谢谢

陈能斌

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您好:我的车是14年。别克gL8。经典款。最近车子。中速提速很困难。换了火花塞。氧传感器。点火线圈。现在车子还是不行。油门提不起。油门加到4000转后，油门慢慢就到1000钻。然后继续就无力!之前，之前出现过突然熄火。然后不知道修理厂怎么把它打燃火了。之后动力就是一直不行。节气门已经消洗过!空气流量计也洗了，炭罐也洗过了。现在还是加速无力!三缸失火。缸压正常，中速，。特别是爬坡加速很困难。加速是有当当的声音。发动机己换。。。谢谢专家

您好，现在重点看三缸的点火线圈的控制线路有没有故障影响点火线圈及火花塞点火，从而造成三缸缺火！所以说缺火时看火花塞跳火是否正常，火花是否弱！还有更换的发动机是全新的发动机还是拆车的发动机？还是组装翻新的发动机！确定发动机机械零部件没有异常！嗯，看一下凸轮轴执行器链轮是否损坏！重点看一下！发动机听着有没有异常的响声！换了还不行，就是氧传感器的控制线路有故障或者发动机控制模块有故障引起的！检查一下氧传感器的线路，先看线路，如果线路正常就有可能是电脑板坏了！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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