我的车为什么二档松油门的时候车子一闯一闯的底盘也没事啊手动挡的
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-07 14:02:17

挂在其他档位，松油门有没有这种故障？

没有

别的好像也有

这个是需要具体的试车，才能确定问题，

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你好哥，我在问你个问题啊，还是那个11年 1.8排量的帕萨特，以前故障灯亮你不是说的让我给电脑刷新一下程序么，我已经去4S店刷新了了，故障灯也不亮了。但是那个闯还是闯啊。车子跑到四五十码。车子都开始闯闯个两三下。就好像手动挡车子离合没分离好一样。每次都是跑到四五十码车子都闯个两三下。变速箱油也换过，油磅之前也换过新的换的总成。火花塞都换的新的，里面的积碳也洗过。但是还是跑到四五十码闯，跑过四五都没事了，急加油的时候，闯，偶尔不急加油的时候也闯，请问怎么回事啊？

你好！失火就只有几个原因的，火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机机械部分。前三个部件都是可以通过对调来确定的。

张波

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你好，我的大众帕萨特1.8T自动挡的车，为什么会在起步加油的时候感觉前轮有一挣抖！仪表盘档位出有个扳手在交换闪烁

首先检查底盘零件是否有损坏的，其次再用检测电脑读故障码看有什么故障，如果真是机电单元损坏一般4000元左右就能修好

胡宇飞

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大师你们好我的车08年的帕萨特跑了19万了自动挡的二档换三档的时候老是顿一下这是怎么回事啊还有刚起步的时候次啦一声这是怎么回事啊线上等。。。

李帅帅

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13帕萨特，手动挡，拉着人的时候一档起步，离合跟油门配合起步，离合抬到一半的时候感觉轮胎打滑一下，如果一档让车动一点马上上二档多大油门也不会有这种感觉，有的师傅说可能是一档齿轮跟轴打滑。

陈爱军

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大师你好我的车是大众帕萨特 13款 1.4T手动档自从修理了离合器弹簧后仪表盘上档位数字不显示了定速巡航也没有了怎么回事啊

详见图片

陈传海

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您好，大师，我的车是上海大众2003款帕萨特手自一体1,8T，请问，起步挂D档时为何从底盘响一声“碰”这么个声音？行走时没有异常，就起步这一刻响，请大师分析一下

吴加林

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2011年上海大众新帕沙特，行驶200000公里，在倒车入库的时候，仪表盘档位上显示一个扳手，而且加油门也不走，请问是什么问题

根据您描述的故障现象，建议先用电脑检测，有可能是变速箱阀体，或离合器，或变速箱内部有问题

任德智

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大师，我想问一下，帕萨特1.8t7速手自一体涡轮增压发动机，2挡提3挡的时候缓踩油门感觉提速慢，是怎么回事啊，新车才跑了1400公里

刘成超

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各位老师好：我的是02年的自动挡大众帕萨特。汽车毛病已有半年左右一直差不不问题。发动汽车起步时时而调档时而不跳档。调档时正常运行。不跳档时4000转还不跳档只能一直哄着油门走。请问是什么问题。

如果行使里程超过10万公里没有更换过变速箱油的话就需要拆解维修变速箱换挡电磁阀了。杂质和油泥堵塞阀体引起故障。

李峰

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我的车是双离合变速箱，大众17款帕萨特，起步的时候空挡低速滑行了40多米，因为有一点点缓坡，以为是在D档，踩了一会油门听见异常声音才发现没挂挡，属于误操作，请问对我的变速箱损毁大吗？

车辆描述，车辆在行驶过程当中由于操作失误，车辆进入空挡滑行。然后发现之后已经滑行一段距离那么根据车辆描述的这个状态，车辆是不会造成任何损坏以及不会造成任何可能发生潜在的损坏。车辆的变速箱不推荐空挡滑行使用，但空挡滑行使用不会造成变速箱的损坏。这个描述指的是短距离的空挡滑行。

李文东

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