3档变4档怠速猛地变高，热机后，起步时候声音变大
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-11 19:49:26

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您好，先清洗下节气门，检查下空气流量剂传感器

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，3档变4档怠速猛地增高，热机后，起步声音变大，1.8t的，修车的说，跟节气门没有关系，。到底什么原因呢？

陈能斌

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斯柯达昊锐变速箱入档的时候总是咯噔响，声音还很大，请问专家这个正常吗？11年12份的车。

彭祖恩

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斯柯达昊锐发动机大修后挂上档不会走了大修发动机时把变速箱一起拆了下来机器修后挂上档不会走了车修之前是开去的

边红超

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13版的斯柯达昊锐自动挡1.4t，2档到3档切换时有时会听到变速箱清脆的响声，请问这种问题是变速箱有问题了吗？还是大众DSG的通病？谢谢

杨新平

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斯柯达昊锐，1.4t的。起步发抖，一档换二档的时候。30000公里之后就一直一直这样。4s店说没有达到换变速箱的地步。我要怎么办。。

徐锟

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我的斯柯达昊锐09款的，机油跟变速箱油才换的，变速箱散热器昨天也换了，车是手自一体的，凉车的时候换档好好的，车跑热了油门一松就掉档，把车熄火停一会就又好了，手动档是好的，请大师指点

赵庆如

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你好，我的是11年09款斯柯达昊锐1.8T自动智雅版实表10万以内前段时间在D档行驶中收油直接掉到怠速成滑行状态有时候会掉到熄火维修历程:换了高压油泵变速箱阀体大修了发动机没有任何故障码请专家给指点指点

根据描述，通过故障现象以及故障分析，建议上路试车读取变速箱系统内的输入转速和输出转速，进行分析故障点。

陈新安

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斯柯达昊锐1.8t正常情况下怠速在750转，但在入库时慢车踩刹觉得受力怠速升高到900转就下不来了，声音也变响了还有点震动感，同时打方向时感觉转向助力断续感时有时无弹手的感觉。请问大师是哪出了问题？

你这个情况，第一电脑系统没有故障码提示，第2助力转向系统无故障提示，这种情况其实对车辆整个系统来说就是正常的，现在唯一要检查的是为什么转速会上升到900转不下降，这个问题可以从车辆负荷，还有电能管理上进行检查，做这些检查以前要做下简单的节气门清洗匹配。

张建

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我的斯柯达昊锐更换正时套装和后曲轴，开到修理厂，我就走了，回来看的时候，他们把发动机和变速箱一起从车上都拆下来了，我原来看过帖子上看过都不需要把发动机和变速箱从车里拿出来呀？请教大师们，这样做可以吗？会不会有什么其它的后果呀？比如引起其他的毛病？请大师们指导！非常感谢

石凯

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大师好！车是2009款斯柯达昊锐1.8T自动。10万7千公里。最近换挡严重顿挫，换挡转速低，拖档，发动机敲缸。开20分钟后仪表盘里不显示当前档位了。我自己用5053检查,发动机单元故障代码是004759–增压器–节气门连接 p1297 000 压力下降。变速箱和abs单元故障码都是01314-发动机控制单元 013检查DTC故障存储器。怠速下节气门开度只有0.4%，空气流量是2.33–2.39。

因为数据上看到节气门开度0.4，相当于关闭状态，建议先检查是不是节气门后有漏气的情况

张建

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