我04款途锐发动机故障灯亮了显示氧传感器第二列第一个开路现在确定不了是哪一个传感器请帮帮我
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认证技师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-10 18:55:43

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您好，这是左侧排气管上的前氧传感器，加热器故障，首先需要检查一下线路连接是否可靠，如断路或者接触不良，如果线路正常，就要更换前氧传感器，即可恢复正常。谢谢

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老师怎么样确定左右使司机位置还是副驾驶那面

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今天发动机故障灯亮，电脑检测提示如图，不知是前还是后那条氧传感器坏了，，请师傅们帮我看看这是什么意思。。。途锐3.0T...13款

杨辉

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大众途锐3.0T，12年，发动机故障灯亮了，故障码是P001800，两个凸轮轴传感器互换了，一启动汽车，都是报同一故障码，发动机没有维修过，是不是正时出问题？车辆情况正常……

肯定是正时出问题了，检查正时链条和涨紧器

马勇

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大众途锐3.0T，12年，发动机故障灯亮了，故障码是P001800，两个凸轮轴传感器互换了，一启动汽车，都是报同一故障码，发动机没有维修过，是不是正时出问题？车辆情况正常，

你好，根据图片显示这确实是正时部分的问题哦！你需要重新对一下正时，看一下链条有没有拉长的现象

张波

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07年进口途锐，4.2v8排量。现在出现了下列故障码。需要帮助看看需要换什么配件。还有两个小毛病，第一自动大灯。夜间转到AUTO位置车灯不亮，故障码提示远光输入开路。第二个问题是电动座椅，主驾驶前后挪动和后部正常，前面只能听到电机在转，座椅不升不降

先用诊断电脑动作测试一下二次空气泵，工作了就检查二次空气阀，没有工作就检查泵本身还有线路

林泽坤

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2011 大众途锐。换电瓶后 ABS报错。更换一个ABS传感器后恢复正常。后加加满油发现油表不正常，当时是显示一格油，逐渐开一段时间后油表归零。错误码信息显示油位传感器数值高。消码后不能恢复。开了一段时间也不能恢复。仪表发动机温度，省外温度以及仪表盘工作正常请问是油量仪表坏了还是油量传感器坏了，还是其他原因？什么步骤排除故障？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种建议检查油位传感器及更换。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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10年3.6大众途锐。。防滑灯亮起，低速异常冲！少踩油会熄火，大踩油会突然蹦出去，防滑按钮无法关闭，高速行驶一段时间屏幕中显示的档位会消失。。用电脑消故障码又能正常开20公里左右又出现。。电脑检查显示进气流量不可信，换了传感器还有穿4个abs传感器都不行。。。。。求大神帮帮忙，准备疯掉了。

您好，根据你的描述分析进气流量不可信的主要就是检查进气系统是不是漏气了。还有排气三元催化堵塞了。还有就是进气流量传感器坏了

黄文杰

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您好，看到您回答的问题，和我的车的状况一样，大众途锐EA 837发动机，没有故障码，车辆怠速抖动，气缸列2凸轮轴相位11度。三个月前更换过涨正时涨紧器.前几天用核桃沙清洗过进气道。这几天感觉怠速抖动，所以用电脑读取了发动机数据，出现p001800这个故障码：曲轴位置与凸轮轴位置（相关性，气缸列 2传感器A），清除故障码后再也没有出现过.然后读取了正时数据流为气缸列2凸轮轴相位11度。怎么解决的呢？

根据描述的故障提示正时出现故障我给您诊断思路是：看数据流，气缸列2正时偏差数据过大，和数据流来看，正时系统出现的问题导致建议：从新校队正时即可，可以先将就开以上故障诊断是根据我 10年维修奥迪经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱勇

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你好，我的车子是一辆15款的大众途锐车，前几天下雨在路上行驶有积水，车子涉水熄火，没有二次启动，然后让拖车的给拖到附近的奥迪4S店，因为这个城市没有进口大众4S店，去了店里维修人员把积水和空气滤芯取出，然后检查发动机是否顶缸，手动检查后感觉发动机有故障，需要拆发动机，进行进一步的检查，今天已经拆了一半，发现有的缸体有拉缸，你说我现在应该咋办？主要想走保险，可是没有上涉水险，车损有了！谢谢

根据您描述的如果说车辆没有那个涉水险的话，这个出现拉缸的情况就需要进行大修的，所花费的费用都由自己承担的！

林文廷

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张师、该车停了两年没开、现在着车发动机抖动、故障灯闪、经电脑检测124缸失火、因有两辆一样排量跟型号的车、然后更换火花塞、高压包、废气阀、氧传感器进气岐管、喷油嘴以后车辆平稳了些、但还是报气缸2失火、又调换了喷油嘴、高压压包、火花塞都没用缸压也跟13缸差不多、想请问这个问题能不能帮我解答一下

你好，根据你的描述。如果说一直都是多缸失火的话，那你就需要检查进气部分有漏气的地方。如果只有一个气缸的话，你就需要对调一下，火花塞，点火线圈，喷油嘴，如果还是这一个缸不工作的话，那就是发动机机械部分的问题。

张波

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我的车是2013途锐高配版现在9万公里，第一次出现问题是在高速上定速巡航时epc故障灯亮定速巡航灯变成黄色后熄火，然后就启动不了了。后来4s店说是节气门机械失效换了个拆车件然后就好了，但是车在行驶时有时提速快有时提速很慢。就这样跑了一千公里回到我们本地的4s店问题又再次出现，4s店再次更换了个节气门后说有根线头氧化了造成的机械增压有时不启动弄好后应该不会再有问题了。之后在行驶中提速问题确实得到了解决可是在行驶了几百公里后epc故障灯再次亮了定速巡航灯显示黄色，现在车也不敢上路害怕坏在路上。我想请教下到底是哪里的问题造成的。

柳旭

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