你好这个可以检测的 拆下来吹一下 如果是通的 那就证明它坏掉了 若果不同他就是好的 可能存在电路问题 希望对你有帮助
师傅！你指的碳罐？
那么扭力监测一般是什么问题造成
活性碳管电磁阀 扭力检测是信号故障 有电磁阀引起的
解决掉电磁阀问题 它就没了 就OK
这两个故障码会造成低速起步共振和发动机声音响加速不良吗
会的 而且发动机会伴随轻微的抖动 总值自我感觉很是不舒服
是的！ 谢谢师傅！ 碳罐电磁阀是更换
拆下来就按照我刚说的 人工检测一下 在决定是否跟换
这个车的碳罐我不知道具体在哪
碳管在邮箱附近 电磁阀在进气止管旁边 核桃那么大 两根线 很明显的
那是检查电磁阀就行吧
对的
怎样检查好坏
拆下来用嘴吹一下 通与不通 不通就是好的 通就坏掉了需要跟换 如果不通就查电路 电路的信号电压是到发动机电脑版的
电路问题比较麻烦了吧
还好 线路中间没有插接件直接到电脑版的
不过线路坏的几率很小 您大可放心
好的！谢谢师傅！
不客气 很高兴为您解答
我之前找过这个电磁阀
没找到
在进气止管旁边呢
我的是老款S80沃尔沃2.4的
进气支管在哪啊
空滤你知道吗
空滤知道
就顺着空滤那一块到发动机 和发动机链接的就是进气止管
空滤盒后面有两根小管
那不是的
进气支管是链接着节气门？
节气门就装在进气止管上的
那电磁阀就在附近？
对的
好的！我明天看看
嗯好的 很高兴为您解答 晚安
电磁阀不通
那就查查电路 对了 你这是老款车型S80？
是的！老款S80！2.4
电路的话插头有点12v
我查了一下 那个 老款的 电磁阀和碳管是一体的 不好意思之前我以为是13年以后
你找到碳管 在油箱附近 直接换掉 就行了
