如何让增量式光电编码器作为速度传感器

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这个情况重点就是要检查一下传感器本身以及传感器的线路有没有问题。

首先以四款以后的保时捷卡宴更换转向角传感器以及方向机，以后必须用专用电脑进行转角传感器匹配学习。学习方式，首先把电瓶负极断掉十分钟到15分钟，或者用专用电脑相对转角传感器的故障码进行清理，清理完成以后用专用电脑，首先进入电子方向，关注进入基本设定，然后根据操作进行匹配就可以

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，这边报水温传感器1过大信号，这个水温传感器1安装在进气歧管下面的水泵上面，这边一根信号，一根搭铁，测量信号线正常在5v左右，另外一根为0v搭铁，信号线和搭铁线全部直接到了发动机电脑板，这边检查插头线没有虚接情况，线路到电脑板之间也没有问题，这边先更换水温传感器或者这边也可以和水箱出风口的水温传感器进行对调，然后再进行试车验证，如果故障码发生转移，侧为水温传感器故障，如果故障代码没有转移，这边就还是需要检查水温传感器1到发动机电脑板之间的线路以及电脑板本身 建议：这边检查一下水温传感器1也就是G62到发动机电脑板的连接线路以及插头有没有问题，检查线路以及水温传感器都没有问题的情况下，就是电脑板本身出现了问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

他这句话说的这个意思就是说这个热线式空气流量传感器。就是说它本来它这个检测这个近期的，他就是靠这个。感应器温度。来确定这个发动机进气量的多少。但是这个发动机进气的过程中，它这个会有气流的气流经过的时候，它有可能会导致这个这因为这个发动机进气的过程中，它会产生气流，会降低，这个热线是温度传感器的这个温度的。所以说它要低于这个加热丝的这个温度，个传感器出现温度下降的现象，也就是说检测的这个近期量不标准。所以它就安装了这个进气温度补偿电阻。也就是说它这个进气温度补偿电阻，它这个温度比这个热线是。热线式的这个温度传感器，它设置的这个。温度要低的。它这个温度补偿电阻，他设置的这个温度比较低，也就是说他这个。设置的这个温度补偿电阻，它会作为一个标准。然后来衡量这个热线是温度传感器。测出来的这个进气量上的多少。这两个设置的这个值进行对比，然后给电脑反馈信号电脑会根据这个设定的这个标准，包括这个热线是温度传感器检测数据的这个多少来进行统一计算。这个热线式空气流量传感器就是这个原理的。它这个工作原理就是说。他这个就是空气经过这个传感器的时候，它所产生的这个降低温度，这个把这个。降低的这个温度这个差，转换为这个电压信号。就是这个原理。他这个只是设定为一个这个标准100。100这个数值的这个标准。来作为一个参考的。设置成为200也是可以的，只不过电脑里面的这个计算方式就不一样了。因为这个发动机进气的过程中，它会产生气流，会降低，这个热线是温度传感器的这个温度的。所以说它要低于这个加热丝的这个温度，

通过线路图检修。

您好 根据您提供的问题 建议1.请提供相关故障代码照片

传感器线路没有问题就是传感器问题 更换即可