师傅们好我的柴油h3l老款的，几天前因为预热控制模块坏了。换了个新的后就频繁出现发动机故障亮的情况。每次用解码器看都没有问题，消码后故障灯又正常了，可今天又出现故障灯亮的问题，又要消码才正常，这会是哪里的问题。谢谢各位师傅了。
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徐超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-04 09:59:39

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你好检查报什么故障码，不要老清除故障码，把问题解决了，故障码就会消失的。

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报的是二缸喷油修正值偏高

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更换二缸喷油器

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大师你好换了二缸的喷油器可发动机故障灯还是会亮没办法就没有管它。可后来经过一段时间的发动和熄火不知道什么时候又自己好了正常了在会是什么问题它还会出现吗？

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等故障灯亮了，拍个照片发过来看看

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吴老师你好麻烦你了我车的故障灯昨天一直都正常，发动机一着火就灭了。今天早上都还好好的可中午一发车故障灯又亮了，经过多次的起停还是亮麻烦你帮忙看看会是什么问题

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你好

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看这个不行，你把电脑报的故障码发过来。

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去修理厂用电脑检查一下，把故障码拍个照片发过来看看

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

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刘东

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当前处理这个问题的方法，首先就是先把那个a BS的插头，包括后面连接的那个线路针角，还有那个方向盘底下的那个转角传感器的线路连接插头，检查一下有没有氧化松动的情况，先排除这个问题。这个灯点亮的主要问题就是线路接触不良，a BS电脑有问题或者是转角传感器出现问题，发动机线束出现问题，造成这个情况产生。

冯瑞

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手机版：师傅们好我的柴油h3l老款的，几天前因为预热控制模块坏了。换了个新的后就频繁出现发动机故障亮的情况。每次用解码器看都没有问题，消码后故障灯又正常了，可今天又出现故障灯亮的问题，又要消码才正常，这会是哪里的问题。谢谢各位师傅了。

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