你好！根据你的描述，你这个故障代码提示混合气过稀，最大的可能性是漏气，不管是炭罐电磁阀漏气，还是废气阀漏气，进气管道，中冷器漏气，都是有可能的，还有就是空气流量计比较常见这种情况，维修建议烟雾检漏仪一测试就可以判断了，结合电脑检测仪读取空气流量计数据流分析。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你这个故障代码提示的完整代码有没有，
清除后跑多久出现
是不是后面提示混合气过稀，之类的故障提示，你最好是把电脑检测仪的完整故障代码提示发我看一下
P218700气缸列1，燃油测量系统-怠速转速时系统过稀，第一次亮灯后清除跑了十几天又亮，第二次亮了又清除跑了十几天，第三次更换废气阀跑了一个月又亮，第四次又换了一个跑了大概一个多月到两个月，之前几次都是报218700这个，今天又多了一个另外的具体我忘记了
如果是报的混合气过稀，一般都是漏气，废气阀，空气流量计等导致
废气阀我感觉没问题 两个月内换了两个 而且都是正厂件
这个，对正常行驶到影响不大，油耗肯定会增加的
那个碳罐电磁阀有可能吗
电磁阀也是有可能的，这个很好判断的，拆卸下来吹是否出于长通状态，
你这个故障代码提示，一般都是我说那几种情况
这种情况下，维修建议重点检查漏气，通过烟雾检漏仪测试，结合电脑检测仪读取一下空气流量计数据是否正常
最近有油耗增加的感觉，除了废气阀 您觉得最大的可能是哪个位置出问题？
这个需要检查，最大的可能性是漏气，不管是炭罐电磁阀漏气，还是废气阀漏气，进气管道，中冷器漏气，都是有可能的，还有就是空气流量计比较常见这种情况，维修建议烟雾检漏仪一测试就可以判断了，
那好的 谢谢
这个故障代码提示，肯定会影响优惠高的，但是行驶中也没有其它异常就是发动机故障灯或者说EPC报警亮，
没事，检查后有疑问可以随时联系我
另外再想咨询一下 我跑了15万公里这个正时链条有必要去更换吗 听说会拉长
油耗高
一直亮发动机灯 没量过epc
这个可以读取一下数据93组看一下是否数据偏大
如果行驶中没有异常，数据正常，可以继续使用
好的，谢谢
没事
