有两个问题想问师傅们，第一个本田crv踩刹车一顿一顿的，四个刹车片都换过新的，刹车盘也是光滑的，高速踩刹车有点抖，低速踩刹车时一顿一顿的直至停止，很难受。第二个问题就是车辆起步的时候有点抖，感觉到变速箱有问题，我的是自动变速箱，10万公里的时候换过变速箱油。
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2016-07-28 13:25:11

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悬挂用松旷。起步抖看看发动机还是变速箱原因。

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悬挂有松旷

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本田crv.14年买的，现已行驶60000公里，变速箱油没有换过，现在踩刹车挂D档是车微抖，有一点异响，行驶时车无力，请问是什么问题？

王强

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本田crv2010款的5年了跑了35000公里，平时只是常规保养，上一次换过变速箱油跟刹车油。请问一下这次保养需要做些什么保养项目毕竟已经5年多了，还有怠速轻微抖动是什么问题？换挡有轻微顿挫感

郑晓辉

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本田crv13年的2.0。就是跑的时候大概到40~50迈之间只有一种抖动的感觉还挺明显，换变速箱油能换过来不能。，你如果猛加油门那个感觉不明显，你如果轻轻的加油门那个感觉很明显。他这个是变速箱的毛病还是机器的问题我感觉像是变速箱。不过像这种车跑十多万的，应该没啥问题。

你好这种情况一般是变速箱油脏的原因再者就是变矩器的问题，先换变速箱油吧，最好放两次，就是放干净油加4L然后顶起来空跑一下把变矩器里面的油压出来再放干净再加3.2左右进去，一般也就解决问题了

于新涛

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你好，刚才要开车的时候，在车辆停止的情况下，挂档倒车倒完再踩住刹车的情况下想要挂入d档，误操作，缓慢的挂入p档，感觉转速提高，突然反应过来，在还没挂入p档的时候回到r档，感觉车体咯噔一声，很闷的声音从车体下方传出，请问这是怎么回事？对变速箱会有影响吗？本田cev17款

建议以后千万别这样操作

张满辉

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本田,19年风尚crv，涉水修复到一半，换了刹车包，刹车分泵，原厂保险盒，安全气囊电脑，静音模块，手刹开关，bcm做的修复，现在仪表提示刹车BP故障，经过测量线路显示某一个线路与仪表不通信，具体未知。这个故障从一开始就有，也是因为这个故障换的左后刹车分泵和刹车真空助力泵，但是故障未解决，刹车分泵拆下来后是好的，刹车包里倒是有水，现在全车功能性没问题，涉水到档杆位置，但是水很干净没有泥沙，4s也在第一时间做了处理，所以泡水时间并不长，变速箱和发动机经过换油也没故障，现在就是要确定是哪里的问题，求解决,解决问题,几百包解决

彭为震

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3年前车掉水里，发动机报废，换的全新发动机，后来变速箱也发现快不行了，换的拆车变速箱，到现在又开了2年6万公里，有这些毛病您给看下，1，挂挡给油等1 ～2秒才突然闯一下往前走，2，快刹停的时候方向盘抖一下，3，时速20-60，发动机转速1500以下，不知道发动机抖还是变速箱抖，原地空档踩油门一点不抖。4，空调压缩机抱死，换了一个国产的。现在挂D档开空调感觉快憋熄火的抖。

根据故障描述及问诊，建议按照说明，手工拆洗进气歧管确认挂档抖动有无改善，行驶抖动，建议更换原厂变速箱ATF油测试确认有无缓解

杨瑞

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请问下大师，我挂N档启动车子，然后车子就抖动，N档挂到D档也很抖，D到N踩刹车会抖，松开刹车能感觉到微抖，然后提速明显没力，以前用的是4s保养用专用油，今年第一次在外面做保养机油是金美浮1号。简单说行驶驻车的时候车子抖的厉害，行驶应该没抖，还有提速很弱，请高速指点，东风本田CRV2.0，两年开了18000公里！

请教各位老师！车辆是本田crv 15款2.4 4驱，15年7月购入一年跑了17,000公里，车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时，车身严重共振，先后去4S店十几次无果，厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题，对行车系统进行了升级，升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时，车明显无力，加速时有抖动，有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车，怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火，去4S店检测技师称节气门需要清洗，清洗过一次后来没过多久又出现。现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关，希望各位老师能帮在下分析一下，这车真的弄得我很头疼，拜托各位老师！

汪帆

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各位师傅，你们好，我是09年本田crv2.4升高配。今年已经六年车，跑了三万公里。现在感觉车换挡时转速很高，差不多两千多转，一二档时还略带顿挫感。波箱油是半年前换的。师傅们知道这是什么原因吗？如果是火花塞原因，以下这款叫做极燃的火花塞，师傅们知道吗？好不好呢？如果我要换得换个什么型号的？看到火花塞有长有短。自己也不知道买什么型号的。问题有点多，望师傅们耐心告知。谢谢。

李勇

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Crv2014款，三年了，一手车，没有事故。刚买的时候很好开，噩梦是从一次做了定位开始，（开始车辆发飘，去修理厂检查说是方向盘胶套咬住，便做了四轮定位。）时间间隔差不多半年，感觉车方向很沉重，回位也没有那么灵敏，整个方向感觉死死的，于是就去各种检查。（有的师傅说方向机坏了，有的说电瓶）但是我车启动都是正常的。而且我打方向也没有异响。就是车开起来方向重，感觉加速和刹车有一种阻力感。四轮定位也做过，（我们这里做定位的师傅实在有够不专业的，）之前有一个师傅问我为什么要做定位，我说车辆高速会飘，他说车会飘跟四轮定位有什么关系？还有避震器的顶胶轴承也检查过，都是正常的。有一点要确定的是，把前轮顶起来打方向，方向盘是非常轻盈的，所以有的师傅说是方向机坏了，我想如果是方向机坏的话没有那么简单吧？请各位大神帮我分析分析，谢谢。这个问题困扰我很久了。

这个情况还是要重点检查一下轴距很有可能是后倾角有问题也就是下摆臂有故障。

陈杰

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