10 年五菱宏光行驶 11 万 4 千公里,OBD 检测多缸失火,一、三缸失火,动力不足且怠速抖动。原因可能是火花塞磨损或积碳、点火线圈老化或损坏、喷油嘴堵塞、气缸压力不足。排查时先检查火花塞,清理或更换有问题的;再检查点火线圈,测电阻值;接着清洗喷油嘴看喷油效果;若都没问题则需检查气缸压力。日常要注意定期清理火花塞积碳,按时保养车辆。
检查一下火花塞的间隙过大,检查一下点火线圈有没有失火的现象?
- 亲😀,您呢五菱宏光出现这种多缸失火呢情况,可能有以下几个原因:
- 火花塞问题:时间长了,火花塞可能磨损或者积碳过多,影响点火效果。
- 点火线圈故障:点火线圈老化或者损坏,导致无法正常给火花塞提供足够的电压。
- 喷油嘴堵塞:喷油嘴被杂质堵住,燃油喷射不均匀。
- 气缸压力不足:比如气门密封不好,活塞环磨损等。
排查步骤如下:
- 先检查火花塞🛠,拆下来看看电极间隙是不是过大,有没有积碳,有的话就清理或者更换。
- 接着检查点火线圈,看看外观有没有破损、烧焦的痕迹,用万用表测一测电阻值是不是正常。
- 再检查喷油嘴,可以拆下来清洗一下,看看喷油效果好不好。
- 最后,如果前面的都没问题,可能就要检查气缸压力了,这个需要专业工具和技术。
您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。欢迎您随时来问我😊