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补油降档:踩离合松油门,离合踩住再补一脚油,抬油门的同时入档,再同时抬离合踩油门,正确操作是这样吗?请大师指教
补油降档:踩离合松油门,离合踩住再补一脚油,抬油门的同时入档,再同时抬离合踩油门,正确操作是这样吗?请大师指教
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郭玉波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-30 08:54:03
您好,是的,这是正确的,就是这种操作,对变速箱最好,减少齿轮冲击,谢谢
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2014改款速腾1.4T双离合变速箱,最近快8000公里没有做保养了,不论从P档还是N档挂R档时候,踩着刹车挂到R都有明显的顿挫感觉,有向后的力,之前没有这种感觉。一档到二档后,松开油门滑行,感觉2档速度比以前快了许多,请大师指点
张建
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j519故障
杨心愿
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王旭野
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根据你的描述,这个是一个正常现象。这个车变速箱是双离合变速箱。如果油门稍微踩重一点的话,这个双离合变速箱的换挡速度是稍微比较快的。就会感觉到顿挫比较大。就和手动挡的车是一样的,就是起步的时候抬离合器比较快。然后再加上加大油门的话,肯定会顿挫。
郑晓辉
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大众2014速腾,1.6自动。现在行驶了1.5万公里。新车时就感觉有点问题。就是有时松油时车速下降的很快,高档要好点。如果出现这种情况时再加油就感觉车子很无力,与正常时候相比,同样的转速明显感到油门踩得要深些。始终觉得像刹车没回一样,但检查过刹车没问题。还有就是比如4档缓加油根本没反应,稍微有反应了就马上降到3档,感觉车子负荷很大,就像在上坡那种感觉一样。去了几次4S店都说没问题,我试了很久,正常时候和不正常的时候完全两回事,我该怎么办啊?该去那里有权威的地方检测一下呢?好苦恼,跪求了,到底什么原因啊
刘兆函
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