06年雅阁2.4已跑15万公里原加磁护启停全合成机油,现在添加1升半合成机油对发动机影响大吗
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闫洪亮

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2016-07-24 11:39:22

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06年雅阁2·4原加全合成机油跑了5千公里补加了1升半合成机油对发动机有影响吗

周春

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我的2007年六月出厂的本田雅阁2.4排量的车，烧机油，换上机油3000多公里，就会加一升机油，现在是21万公里，从十四万多公里就烧机油，这样怎么解决，用大修发动机吗

钟志武

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本田九代雅阁2.0车型。1万公里和2万公里时，都在一家专业换油中心换的机油，用的都是它店专用的全合成机油，说管1万公里。这次3万公里保养，它给我用的是长城的半合成油，有点担心这样突然换另一个牌子机油伤害发动机。会吗？如果有伤害，该怎么办？

王衡

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李师傅，你好！有两个问题咨询一下您:1）2016款9.5代本田雅阁(2.4排量)，现在是5800公里。1月份做完二保，现在是冷车启动后，怠速很高。然后发车给油加速，转速和发动机声音也很高，加速到40公里的时候转速是2000转，过一会又降下来，请问正常吗？2）雅阁直喷车保养的时候，是否一定用全合成机油？矿物油或者半合成机油是否可以？因为首保和二保是补差价，用的全合成机油。请李师傅帮忙解答以上问题，谢谢！

主要检查节气门有没有脏污，如果脏污，需要清洗，然后进行匹配学习。另外要检查一下进气系统有没有漏气的部位

李中国

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1、我购买的车是本田雅阁混动，据了解发动机是2.0非直喷地球梦发动机，是否需要像官方指导视频里每5000公里加广本原厂汽油添加剂，我印象中只有直喷发动机才要求加添加剂，这款非直喷发动机也要加吗，当然广本原厂也有电喷和直喷添加剂的区分？2、另外官方推荐加本田原厂红桶（粘度很低大约0w-8）或者绿桶机油（环保型0w-20），都是半合成油，但网上查到很多人说红桶机油适合1.5的地球梦发动机，高转保护不好，价格差的不多，油耗肯定红桶要更低更顺滑，请问有经验或者在4S工作的师傅推荐加哪款机油？3、新车首保和后续使用（正常保养的情况下）是否有必要添加发动机保护剂和清洗剂，请知道的师傅给与指导，感谢！

程良建

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你好，上次我咨询过你，我的2012款八代本田雅阁2.4，十万公里，目前用银美孚1号5w30全合成机油，保养后到机油尺上限，行驶5000公里到上限和下限的中间部位！你的回答是本田厂里规格，每1000公里消耗机油0.1-0.2升是正常范围，那么我想请教你以下，我是继续用5w30，少了就加点呢，？？？还是改用粘度稍大点的金美孚0w40合成机油？？？如果用0w40金美孚的话，对动力和油耗会有什么影响？

建议用银美孚观察使用

张永君

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李师傅，我有个2009年的八代雅阁，跑了17万公里了，以前一直在4s店保养，最近在修理厂保养，加了桶5w40的嘉实多磁护机油，感觉车没以前轻快了。但发动机声音变小了，也没有忽大忽小的躁动了，个人理解是机油变的粘稠了，发动机克服阻力过大造成开起来没以前轻快，油耗有点点比以前高，但觉得全合成sn级机油应该不错，一直没舍得换，请问有必要把机油换回5w30的么？或者换成0w20的。

40的机油粘度高，对日系车来说，粘度确实偏高，会引起油耗增长，可以使用一下30的机油试一试。而20的专用机油粘度，对目前的里程数来说，可能有欠缺，因为车辆公里数多，发动机内部零件运行存在一定的磨损，会引起零件之间间隙过大，就出现噪音增加。可以用30机油试一试

李中国

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大师好，我的车是七代半雅阁，07年的车，现在17万公里，所在地是吉林，最近温度经常零下二三十度，每天第一次发动车辆困难，现在使用的是5W30的机油，如果换成0W20的机油会对启动有改善吗？听说日本车用这个牌号的机油好，但是又是10年老车，怕加了以后伤车，很纠结，求大师给予帮助！！！

钟丽

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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候，汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时，汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码，三天后还亮。换附厂氧传感器，发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好，还是换全合成机油好？

你好，这种情况一般是三元催化堵塞造成的，可以首先更换好的燃油试下，如果更换良好的燃油后，还亮，那就是三元催化的问题。需更换三元催化。

许晓蕾

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本田八代雅阁 2.4，一直用95前几天用了一箱92 开了十公里左右发动机故障灯亮，驾驶无任何异常，低速怠速平稳，加速正常，去检查显示燃油系统过浓，第一次消故障码跑20公里又出现，第二次消故障码后加了半箱95的又加两瓶本田原厂添加剂，之后故障灯又亮，驾驶还是无异常，今年一月份换的全新本田原厂喷油嘴，两月前换的副厂汽油泵。

你好，根据故障描述分析，故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

许晓蕾

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