降速3档后到10多码左右行驶还是显示3档直到车停下来才显示1挡。没有显示过2档，这问题怎么办，严重吗。换过油问题还在
展开

#抬头显示有必要吗# #显示# #显示器kvm# #显示屏不亮# #显示屏黑屏# #汽车显示屏# #电量显示# #行车电脑显示屏# #车载显示# #车载显示器#

策释

3.0

已服务车主

2008

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-03-20 10:13:30

你好，请问在下降速度的时候有冲击吗？

如果没有冲击的话，就不用管它了。

5档降4档到3档有时候有冲击感觉

冲击很大吗？有一点小的冲击是正常的。这款变速器都这样。

偶尔会有点小冲击，以前降档没这种问题就是最近一个月，去换了油还是这样。就怕变速箱有毛病了

现在你如果要做维修的话也是需要拆下阀体维修的。

如果以后出现更大的问题，也是要拆下阀体维修。效果都是一样的。

哦，谢

希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，或者电话咨询，我会一对一向你解答的。

很高兴为你解答

相似问题

相关推荐

你好，本人马自达6 2013款，今天换壳美孚机油和清洗了一下节气门，5档降到4档有点顿挫感，不踩油门速度慢他就一直3档，不会降到1档了，要踩刹车停了才降到一档，这是什么问题20码还是3档

王磊

5.0

已服务车主

2236

次

擅长：

点击咨询他

13年马自达6，5万公里。D挡等红绿灯仪表盘AT故障灯亮1到2秒然后自动消失，行驶10几公里路程就跳了3次，今天显5档在行驶途中AT故障灯亮了，突然挡位跳到3挡严重顿挫一下，请问这是什么问题，小修理店读了没有故障码，断电也试了，变速箱油还没换过，换变速箱油有用吗

这一般是变速箱油比较脏，或者是换挡电磁阀有问题。

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

4.9

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

马自达6 2.0自动档08年的，爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档，最明显的是应该4档降3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后又是无力，突然降到2档，剧烈震动，循环反复。这个症状不是100%出现，平路肯定没事，但是一次去青海，一次去北京的延庆，山路不是特别陡，就不行了，同行的小骐达都没事，不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动，表现正常，平路急加速没有转速升高却提速慢的现象，请详细说明。

王平

4.8

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

04年的马自达6手自一体，2.3 经常出现AT关掉重启就没有了，当出现AT加黄色故障灯时，时速就上不去了，需解码才能恢复正常，现在出现，停车久时冷车启动起步1档都带不起，甚至5000转才勉强能走，2档不起作用，汽车到达20公里之后3档升4档能正常行驶，车子开久点，车热了，感觉还好一点，哪位朋友有这种情况吗？有大师能解决问题的嘛？

根据您描述的情况，变速箱内部肯定是有问题的，这种情况只能说要么拆开维修，要么更换了。

刘勇

4.9

已服务车主

9878

次

擅长：

点击咨询他

06年马自达6，2.3排量自动挡。行驶中突然脱档，五档正常行驶，突然亮起AT故障灯，突然掉到3档，并且锁死，也不升档也不降档，推入N档停车熄火后重新打火又好了。一个月出现一次的频率。而且在4档的时候，轻踩刹车会有很明显闯动，在4档加油门，然后松开油门也有闯动。怎么回事，变速箱油换了才两个多月。是不是需要大修了？

你好，老板，这个需要大修波箱了。

陈卫新

4.7

已服务车主

9950

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的马6是05年2.0自动的，最近出现发动机工作温度过高的问题，用诊断电脑接上ECU后显示水温104度启动风扇，外接水温表显示水温达到99度时才会运转，而且风扇没有低速档，一启动就是高速，而且散热效率很低，温度降到95度时停止，因为散热效率低，已经高温了好几次了，请问下马6的散热风扇正常应该多少度启动低速？多少度启动高速？有没有办法更改散热风扇启动温度？

1.拆掉节温器检查节温器是否正常打开 2.检查风扇低速电路，确保继电器正常吸合，线路没有短路或断路现象 3.重新更换防冻液，彻底排空水道空气。试车验证

杨锦

5.0

已服务车主

3517

次

擅长：

点击咨询他

1，这款马自达6老款的车有几处搭铁，麻烦图表示下谢谢！我检查下搭铁 2，还有怠速时开空调风扇转动瞬间电压降13.3突然能带12.4，后来恢复！3，排气管前三元与后三元接口换了几次垫子和螺丝弹簧还是热车后蛐蛐叫！ 4，转向助力泵漏油索赔过一次，后来3万时换过方向油，现在五万了是否需要换方向油，方向油都黑了，都在4S换的，是否方向机有问题，这么短时间就黑色了？

1，搭铁位置见对话中内容。 2，负载大后，电压降低属于正常现象。 3，排气管响，到4S按照技术通报打磨接口，换改进行密封环就可以了。 4，需要更换助力油，检查助力泵，清洗管路。

高龙

4.9

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

马自达6打方向一边轻一边重是怎么回事？电子助力的！往右打很轻，往左打很重，向没有助力一样！用电脑检测没有故障码，但是读取数据流，读电机电流，往右打的时候电流是6000A，往左打的时候电流显示只有18A左右，这是什么问题？求大师指点！还有，汽车升上举升机轮胎离地之后方向盘迅速自动往右边打，一直打到底！请问哪里坏了？

袁继业

5.0

已服务车主

3414

次

擅长：

点击咨询他

大师好，请问下07款马自达6轿跑2.3AT的，这次保养(换机油，换发电机空调皮带，换气门室盖垫)机油是极护，保养过后油耗变大了，行车电脑显示9.5个油以前重来没有到9过，还有这次保养后冷车发动时汽油味很浓，知道冷天发动汽油味浓正常，但是保养之前没有这么浓（车库停车），这个是什么原因啊，请求指点！谢谢了！

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

马自达6 朋多速派速迈野马F10 柯兰多Korando 沃兰多速腾速锐速尊

热门标签

#新能源配件有哪些# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #保险丝盒# #你信不信我关这个空调# #电工师傅一般在哪里找# #玻璃升降器# #新宝来配件大全图片# #配件号# #发动机控制模块在哪个位置# #一键启动按下去无反应# #宝马320i玻璃升降故障灯# #专用车配件# #电脑读取发动机模块不通讯# #汽车玻璃升降器# #保养车师傅喷发动机舱#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

降速3档后到10多码左右行驶还是显示3档直到车停下来才显示1挡。没有显示过2档，这问题怎么办，严重吗。换过油问题还在 展开

降速3档后到10多码左右行驶还是显示3档直到车停下来才显示1挡。没有显示过2档，这问题怎么办，严重吗。换过油问题还在
展开