你好，我的车子防冻液己经过了底线了，是否要更换了
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陈弟松

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2016-11-21 08:51:30

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跟换是两年四万才更换

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大师你好！我的车是福特翼搏14款的后备箱锁坏了，可更换后却显示车门未关，确实是已经关紧了，这是怎么回事？电脑已经匹配过了还是不行、求解？谢谢

石凯

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你好，我车子早几天撞了底部油底壳附近，现在维修好了，但是，我感觉车子有轻微的往右边跑方向，需要做什么检查会比较全面……谢谢，福特翼搏手动挡……

王阳阳

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你好，尤老师，我给一辆长安福特翼搏14年1.5不带增压的，更换正时皮带，操作失误。拆了曲轴皮带轮后发现正时皮带不随着曲轴转动，才知道本车需要专用工具。现在我买了专用工具，应该怎么来操作？谢谢！

凸轮轴使用专用工具箭头向上卡住，曲轴对一缸压缩上支点即可。

尤一树

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2014年福特翼搏，跑了7万多公里，汽车刚刚在私人汽车维修厂保养好（可以启动）只是还在提示保养（引擎机油需要更换）。叫师傅用解码器检测处理下，结果就打不着火了，出现刹车系统故障请安全停车，一启动屏幕灯会闪，启动还会咔哧咔哧响，打不着火灯。是什么原因，有没有师傅知道的告诉我一下情况？？？谢谢了！

胡志军

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我的汽车是福特翼搏1.5L手动挡的，之前就出现过这种情况，加油门的时候，踩下去，加速很慢，爬坡的时候，2挡要把油门踩到底才勉强爬上去，爬到半路，换一档，转速就降到500左右，在踩油门就提不起速度来，就一直闷着，只能原地在起步，起步也不好起步，转速表起不来。有一天出车祸，去4s店修了一下，就变好了，爬坡也有力，然后跑了500公里左右，老问题又来了，现在比以前还严重，坡道起步，转速上不来，放离合，加油，就是不上油，闷一下，就熄火了，哪位大哥知道这是什么问题啊，我都愁死了，过保了，4s店，也不给我检查，不知道是那里出问题了，哪位知道到底是哪里出问题了，我好去对症下药。

检查汽油压力够不够，还有三元催化堵塞没有，前后氧传感器，还有测量一下钢压够不够

陈启前

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你好！我的车福特翼博，14年跑了18万多公里了。最近仪表盘上出现两个标志，一个是黄色齿轮里面有个感叹号，二是一个像发动机一样的标志（这个是排放系统，手册里说的，这个标志开了一段时间车子发热后就出现了，而且每次出现的时候仪表盘上的“D”档一闪一闪的车就不走了，踩油门转速到顶都不能走，然后挂R也不退，挂P就嘎嘎嘎响，只能熄火过几分钟后再启动又可以走了，但是那两个标志一样的亮着。我的车有五个人驾驶过，去维修店师傅说电脑版坏了？去福特4s说先升级一下看看，但是检测费要200元，检测不都是免费的吗？车子的问题到底是哪里需要维修呢？谢谢🙏

齿轮感叹号是表示变速箱有故障发动机灯有故障，4s店要收检测费是因为维修店和4s店的经营理念不一样，根据您表面的描述是变速箱电脑板的问题比较大，4s店跟换4000左右升级就几百，修理厂2000左右地区不一样有些差异但是不会太大。

陈鑫

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你好我的车是福特翼博，一年零6个月，22000公里。空调之前在开机关机或者切换吹风模式的时候有异响，就像是拿一根棍子放在电风扇叶片上的那种响声，不影响使用我一直没管，但今天空调突然不出风了，热风冷风都不出。请问是什么原因？我的车是否还在质保期内？如不在质保范围内维修需要多少钱？麻烦大师指点！

夏乐堂

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福特翼搏13款自动尊贵型，里程64588公里，按时保养，爱惜车，上个月出现车身抖动，不升挡，给油不走，但是车子不熄火，就是油门踩到底车子不走，熄火停一会儿点火又能走，反复如此，仪表出现动力故障灯和发动机故障灯，第一次消除了故障灯后，症状消除，开了一个月后症状又再次出现，检查了故障码，说是传感器输出有问题，更换了，然后症状几乎没有了，跑了一个星期症状再次出现故障码也一样，到4S店检查又说是输入信号有问题，更换了两个输入传感器，问题也没得到解决，换了变速箱模块，问题依然存在，然后说是估计变速箱估计有问题，需要把变速箱抬下来检测，说是估计什么拨卡有问题，说是需要大概10000左右的维修费用，头都弄大，请问有没有遇到过这种情况，平时开车就自己开，很爱惜，定期保养，没碰撞也没进过水

你好，根据你的描述故障点在拨叉这块，导致不升档，进入故障模式没有S档。变速箱油铝屑如果很多，那可能变速箱内换挡鼓或者其它零件磨损严重。这些情况都是需要拆下变速箱后才可以准确的判断的。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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请师傅帮我对比一下下面这两款发动机。福特系，一款是原来经典福克斯1.8L自然吸气发动机，一款是福特赫赫有名的1.0T涡轮增压发动机。两台车我都开过，有深入的了解，差不多一样的整车质量，一样是5速手动变速箱（具体型号变速箱有无差异我不清楚）看参数账面明显是1.0T小胜一筹，不管是马力还是扭矩等等，但实际行驶体验是1.8L不管是在加速还是极速方面都秒杀1.0T好几条街。 1.8L的福克斯粗暴驾驶激情满满，四五千转换档有很好的加速体验，两挡轻松破80，三档轻松上130。反观1.0T翼博，虽然参数上更甚一筹，但为何实际驾驶感受却很肉，转速上升缓慢，速度上升更慢，我一度怀疑这台车的涡轮是不是坏了？但是一直跑出六七升百公里的正常油耗，如果涡轮坏掉，1.0的排量拉1.3吨的车子应该跑不出这种油耗吧？如果不是涡轮有问题，那这台发动机怎么会这么肉对比1.8L那台，请师傅帮我解答一下心中的困惑谢谢，附两款发动机的部分参数图。

李峰

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师傅你好，有时间咨询你一下这个福特翼搏的无钥匙系统的故障码么？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（检查电源，接地，以及信号线，如果正常，就需要检查是否接触不好或者天线接收器本身问题）建议：（检查线路以及接触是否良好，如果前者排除就需要更换天线接收器）以上故障诊断是根据我维修了十几年，且维修其它综合车型及福特经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李学勤

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