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爱丽舍
14年的车，离合三件套换了两次了，原车的用了14个月，第一和第二次换都是修理店换的，第一次换用了10个月左右，现在刚刚换了没多久，都没有去4S换 原厂的动力强，现在是起步一档都没多少推背感，二档三档依次加速都是慢慢上去的。换了二次离合都是一个店，发动机没有问题，现在开车随时都比以前油门大些，转速高些，不然就没速度。现在发现车动力不足是不是离合三件套换到水货了，或离合不匹配或压盘压不住是不是这样。发动机没问题，转速也正常带锁钥匙。

14年的车，离合三件套换了两次了，原车的用了14个月，第一和第二次换都是修理店换的，第一次换用了10个月左右，现在刚刚换了没多久，都没有去4S换 原厂的动力强，现在是起步一档都没多少推背感，二档三档依次加速都是慢慢上去的。换了二次离合都是一个店，发动机没有问题，现在开车随时都比以前油门大些，转速高些，不然就没速度。现在发现车动力不足是不是离合三件套换到水货了，或离合不匹配或压盘压不住是不是这样。发动机没问题，转速也正常带锁钥匙。
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#q5和途昂真的不是一个档次# #刹车盘多久换一次合适# #发动机皮带多久换一次# #年检标志是不是全国都不用贴了# #开凯美瑞的都是没钱人# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #离合器片多久换一次# #胎压2.8是不是高了# #驾照第一次换证是几年#
王仲春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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那是肯定
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或者只换了片
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你好，六年的爱丽舍，之前时速超过七十方向盘抖动厉害，检查后是轮毂有点变形了，前段时间换了四个旧的铝合金轮毂四条胎，现在发现车油耗增加了，并且没有以前跑的快了，以前高速上四档三千转，速度可以达到一百，五档三千可以达到一百二，现在就是换轮毂轮胎后同样档位同样转速，速度比以前低二十左右，现在五档三千速度只有一百，维修店检测不出问题，轮毂轮胎和以前型号规格都一样，唯一不同点以前是铁轮毂，现在换了铝合金轮毂，请求帮忙判断一下！
王志虎
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我的车有几个问题 1、车10年了，去年大修过，积碳烧机油严重，，现在这些都没有了，现在冷车启动怠速极不稳，启动900，800，900这么来回，这还好，严重的900，600下去直接熄火，在启动还是这样，现在启动我就给点油门，让他稳定在1000或900，2-3分钟松了就没事了，偶尔松了直接掉到5-600转，不会熄火。车有抖动，开个几百米下来就没其他问题了，关掉启动怠速稳定，有少许来去，。 2、起步10次里面有3-4次冲，123档都有，3档频率很少，感觉冲了油门下去如果不松，直接要像熄火一样 只能松油门踩离合在踩油门，怠速阀换了，节气门清洗了，都没用。油都是中石化的。 3、为什么水箱不漏水，这月4号加的防冻液，15号补了大概1斤左右水进去，就昨晚启动开车1公里车辆报警，3个指示灯闪，电子扇狂转，打开水箱看似缺水，水箱冷的，我加了两瓶矿泉水进去就满了，两瓶一斤水，开了几百米还是灯亮 风扇狂转，过会就好了，怎么缺这么多水，以前2个月左右添个一瓶水都不到，，，啥情况，，，，今天开也没问题，但途中按了两下喇叭 ，灯又亮了，电子扇也狂赚，不按就没事，一按，又这样，我的喇叭声音和以前也不一样，哑了一半，
检查一下油压看看压力够不够，其次就是用电脑检查发动机的数据， 仔细检查每个水道地方有没有渗水地方，其次就是检查冷却水是不是进入机油里面了
夏明
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我的车是2015年手动挡爱丽舍，油气混合。跑了九万公里，一月底发现后面排气筒每两三秒 突 一下（排气不顺畅），每响一次，车稍微有震感。车目前状况是烧油排气挺顺畅，缸压正常，感觉动力没有修理之前好，之前一二三见加油车往前冲，现在有点反应迟钝，尤其早上热完车，遇到缓坡或我提前加档，油门没加大车就咔咔咔响，也会报发动机故障，一报故障如果我不及时切换成烧油，我就得花一百去4S用专门检测气路的电脑消除故障，不然不能用气，第一次发动机故障报可进气电磁阀，换了新的，再检测，又有其他故障导致我现在气路又不能转换。下面的图片是4S店检测气的结果
建议先更换火花塞
黄进
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！
建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
张玉波
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！
先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。
张玉波
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求助？10年的原厂cng双燃料车，切换不了气！…【烧气】刚发现时是跑十来公里切换油气那个健灯跳不停报警器响不停，熄火在着车就不响了，还是跑一会就又响了…后来就烧不了气，一切换燃气就报警响…去几个修燃气的都说没原厂燃气电脑系统修不了！去4s店有的说修不了，有的让交押金发配件，说是一套那燃气系统一万多的！感觉特们也是不懂不会修把你吓走拉倒！过保修期的车他们不愿搭理！！还有一次去4s店他们插电脑看看故障码然后清除了，说修不了不是一会半会事走了，半路又能切换燃气了！跑有百十公里，又报警就在也切换不过用气了！第一次电脑检查时事两个故障码，一个说是减 压阀泄露，可也没有闻到气味！另一个是下边这个混合气比问题！但是第一次电脑检查以后，去其他店用电脑检查，在也没有泄露那个故障了，只一个混合气故障，求师傅指点！！有懂得的修好可以用气！必谢 后续…有一次清楚故障代码回家又可以切换到气了，跑了几十公里又报警不能用气了！！后来又去清除了一次还是用不久又不行了… 故障代码p0172 持续性故障 混合气调节空气量匹配值已达极限 可能是这故障引起不能切换！这个混合气调节闭环怎么处理？？
胡春雷
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求助师傅们，麻烦下？？10年的原厂cng双燃料车，切换不了气！…【烧气】刚发现时是跑十来公里切换油气那个健灯跳不停报警器响不停，熄火在着车就不响了，还是跑一会就又响了…后来就烧不了气，一切换燃气就报警响…去几个修燃气的都说没原厂燃气电脑系统修不了！去4s店有的说修不了，有的让交押金发配件，说是一套那燃气系统一万多的！感觉特们也是不懂不会修把你吓走拉倒！过保修期的车他们不愿搭理！！还有一次去4s店他们插电脑看看故障码然后清除了，说修不了不是一会半会事走了，半路又能切换燃气了！跑有百十公里，又报警就在也切换不过用气了！第一次电脑检查时事两个故障码，一个说是减 压阀泄露，可也没有闻到气味！另一个是下边这个混合气比问题！但是第一次电脑检查以后，去其他店用电脑检查，在也没有泄露那个故障了，只一个混合气故障，求师傅指点！！有懂得的修好可以用气！必谢 后续…有一次清楚故障代码回家又可以切换到气了，跑了几十公里又报警不能用气了！！后来又去清除了一次还是用不久又不行了… 故障代码p0172 持续性故障 混合气调节空气量匹配值已达极限 一个表格里有一个是 混合气调节闭环
雍浩
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我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍，开了12w公里了，之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪，之后车子就没劲，有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右，然后转速表就上去了，在车里被晃一下并且听着发动机轰一声，以前出现的不是太频繁，有时候熄火后又没事了，有时候跑着跑着又好了，反正s和雪花亮了后，车的档位基本就没法估计了，有时候上不去最高那个档位，有时候前三档乱跳，前段时间换了新的电磁阀，结果打开钥匙不点火，s和雪花就亮，而且跑起来就一个档位了，只在五十迈左右升一次档，太难受了，这车我还想再多开几年，请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了？先谢谢了
郑锡恺
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。
检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有
陈启前
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车主自己拿货，更换离合三件套后挂挡走得慢，
换了离合器三件套，三件套是客户自带的配件，装好挂档不走，师傅加变速箱油，拆了档位的互锁装置，还有变速箱油加多了一点，这两个点师傅都排除了，还是一样的现象，那么就两种可能，第一客户自带的配件问题，第二装配出了问题。
唐炜
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两年豪车4S店拒不保修 女总裁用“绝招”三回合让店方免费换件
女强人华总最近碰上钉子，因为车子发动机漏油的事情搞得两个月来心情郁闷，由于近两年公司业务发展很好，去年5月份购置了一台豪华专车供接送公司贵宾，为显示公司实力，专车花了近百万元，买回来后一直在公司协议单
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了！
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车系
手机版：14年的车，离合三件套换了两次了，原车的用了14个月，第一和第二次换都是修理店换的，第一次换用了10个月左右，现在刚刚换了没多久，都没有去4S换 原厂的动力强，现在是起步一档都没多少推背感，二档三档依次加速都是慢慢上去的。换了二次离合都是一个店，发动机没有问题，现在开车随时都比以前油门大些，转速高些，不然就没速度。现在发现车动力不足是不是离合三件套换到水货了，或离合不匹配或压盘压不住是不是这样。发动机没问题，转速也正常带锁钥匙。
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