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04年伊兰特，已改气，油发动不了，气可以发动，气发动后再熄火，油就可以发动，火花塞和油泵都是才换的，是喷油嘴的问题吗？
04年伊兰特，已改气，油发动不了，气可以发动，气发动后再熄火，油就可以发动，火花塞和油泵都是才换的，是喷油嘴的问题吗？
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黄少良
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已服务车主
2000
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-08-16 11:38:35
您好，是汽油泵压力不足够导致，需要检查油泵。
油泵才换的
喷油嘴清洗过吗。
没
洗洗喷油嘴
谢谢
不用谢，应该的
相似问题
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这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位，检查一下气上面有个减压阀，需要检查一下，需要调整一下。
蔡波
4.7
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193105
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已服务车主
9206
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你好确定启动时喷油点火是否正常，喷少量华清可以着车，检查喷油量是否正常，气缸压力是否正常
崔志强
4.9
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已服务车主
5009
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顾伟伟
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已服务车主
4683
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陈宁
5.0
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已服务车主
5956
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请问一下那个北京现代伊兰特大修发动机后很抖是什么问题呢，火花塞，点火线圈都换了，就是很抖，有时还会熄火？谢谢啊
龙亮
5.0
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已服务车主
2093
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北京现代伊兰特 读出故障码是多缸失火 二缸失火 把点火线圈和火花塞换了还是一样故障 检查点火线圈和喷油嘴都正常 拔掉二缸插头 明显发动机保持一样
检查缸压够不够，点火线圈，喷油嘴线路有没有通电
陈启前
4.9
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81781
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现代伊兰特手动挡08款，加速发闷，开空调更明显，油泵换了，三元催化洗了没堵，刹车都回位，火花塞换了，离合器不打滑，节气门，喷油嘴都洗了，求解，
检查一下油压，汽油滤芯，三元催化堵不堵，各缸工作是否缺缸或者断火。正时是否错齿，喷油嘴是否堵。缸压是否足够。
陈根伟
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30464
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现代伊兰特，后改装天然气的车，改装天然气电路已经恢复原车状态，凉车不着火，有油，有电，无故障码，节气门电压0.36V,缸压8-10个，进气压力100怕，水温16度左右，发动机负载百分之一百，油泵，曲轴位置传感器，点火线圈，火花塞更换，燃油还有不到半箱，这几天出现的问题，应该和油质量无关，喷清洗剂能着火，用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火，熄火后从新启动又不着火了，火花塞拆卸下来，汽油味很浓，有淹车的意思，请问是怎么回事？
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钟丽
5.0
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已服务车主
141182
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邝文钊
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已服务车主
2014
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