06年比亚迪F3温度上升到60度空档怠速爬升3000转，清洗节气门，更换怠速马达，都无法解决！烦请高手师傅指教！感谢！
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2016-08-19 20:35:00

您好！请问发动机记录有什么故障代码没？检查节气门位置传感器电压！

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一踩下离合器油门自动上升，转速达到3千转到4千转。原地待车转速会自动上升到4千转。怠速马达更换过节气门也更换过。

蔡波

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汽车非常怠速不稳，打火有时怠速上三千。主要是行驶急踩离合会熄火。之前打不着火，踩着油门就能打着，清洗节气门后有好转。但是怠速问题一直存在，很严重。

客户所述问题已经很明确，建议直接检查怠速马达酌情更换即可解决！

曹拉成

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你好，09比亚迪f3行车中踩离合怠速升高三千转降不下来，之前修理店说节气门损坏，新换的节气门，依旧升高，水温传感器新换的

这种情况如果节气门更换过三个，那么节气门本身问题的可能性就不大，怠速检查一下看看进气系统数据流，进气压力数据是否正常。如果说这里也没有问题。那么就有可能是电脑程序问题引起的了

王初安

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12年比亚迪f3，行驶6万公里，出现的问题是在行车中会出现偶发性的怠速忽然升高到3千转以上，空档或踩离合时。换过气门位置传感器，怠速马达，甚至节气门总成都不行，目前都是拔掉节气门位置传感器行驶，不会出现怠速升高的现象。

吴海松

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车子前段时间偶尔打火时，需要先踩一脚油门，才能发动燃！但是下次打火时怠速很高2.3千转，一般8.9百，今天打火一松油门就熄火？火花塞新的，节气门刚洗过不久，无怠速怎么回事

建议更换怠速马达

张满辉

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我的是17面买的比亚迪F3，今年老是出现怠速升高的现象，前一次两千到三千转，清洗了一下节气门好了，这一次又出现了，换了一个怠速马达，但是好了没几天今天又不行了，直接奔四千转去了

这种情况建议检查下节气门位置传感器这里，可能是节气门传感器这里给电脑的信号不正常，导致电脑控制怠速马达工作了，像这样的带怠速马达的节气门，如果出现问题，建议最好连节气门位置传感器一起更换

王俊

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13年4月的比亚迪f3,跑了五万公里，从前几个月开始出现怠速高的问题，没有规律出现，出现怠速跑到三千转，换了节气门总成还是不行，检查进气管没有漏气，求大师帮忙

宋平平

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我的是15款比亚迪f3怠速一直高去年换过水温传感器节气门传感器节气门总称最好把行车电脑换了好了一段时间前几天怠速又高了故障灯亮了故障代码p0122节气门传感器1#电压低又换了节气门传感器还是没有好今早起打火二千转热了一会车下到一千五左右一直就不下来踩离合器怠速还往上升线路也检查了说没问题

根据车主所发的故障是节气门线路故障，需要检查节气门到发动机电脑的线是否正常，用万用表的电阻档测试线路两端，当阻值小于10欧姆为正常，如果大于十欧姆则是线路有问题，需要拆除检查是否有地方老化虚接的！

陆有寨

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比亚迪f3473qe发动机，降档超车、跑高速后怠速自动升高四千转下不来，挂档自动加油门，读不出故障码，节气门传感器，压力传感器，怠速马达都换过，搭铁做过，各种清洗做过，没用，有时候拔掉节气门位置传感器再反复启动，再装上重新启动就可以了，有时候这样行有时候不行，现在真是崩溃了，找不到毛病。

根据针脚定义，看看找到怠速电机的线，在并联到驾驶室，开出去试车的的同时，发动机的怠速马达不接线，看看，是不是发动机电脑有故障

王志超

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比亚迪F3:15年3月出厂的，行驶三万五千公里，半年前故障灯亮，正常行车偶尔出现卡顿就像突然断油又突然供油一样(表现在2档3档)，偶尔怠速高(2000转，)检查后说是节气门脏。清洗节气门，进气道等无效，换了一个原厂废气在循环也无效，换个修理厂第二次检查说启停系统故障，清除后一天过后又亮了，有换修理厂说节气门传感器电压低，说不影响使用。近期更加频繁，行驶卡顿，怠速偏高频率增加，当怠速高时候拔掉节气门传感器后立刻恢复正常，又检测后显示节气门传感器电压低。

线束通电，有五伏电压。就是传感器有问题。没有通电就是线束或者电脑版。还有节气门位置传感器也是要检查一下

陈启前

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