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新款捷达点火怠速正常,但是一行驶怠速马上上升至1200 1400,并且灭火之后不容易点火,重新点火之后还是重复?急急急
新款捷达点火怠速正常,但是一行驶怠速马上上升至1200 1400,并且灭火之后不容易点火,重新点火之后还是重复?急急急
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冯瑞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-29 08:11:20
检查怠速马达,
还会有其它的地方吗。
一般是怠速马达,先清洗节气门
相似问题
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17款新捷达1.4L,长期有个燃油调整负值偏大,怠速—10以上,加速时负值降低,松油门负值15左右!但怠速正常700左右。进气更换新火花塞(非原厂),怠速上升到750,刚点火一会没有完全热车还能保持700,完全热车后又是750左右。今天把原装拆下的火花塞(清洗过的,顺便把点火间隙加大了十分之一吧)换回去,半热车状态下依旧700转,水温到达后又是750转!附上之前的obd数据截图
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周武亮
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03捷达夏天凉车第一次打着火怠速高加不上油然后车热乎就好了,再就是正常行驶的时候油门大点就加不上油必须得一点点的能起来车一加大油车就怂动一杆杆的加不上油咋回事呢?急
韩洪业
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你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
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我的捷达,怠速2000到3000降不下来。突然就这样了。然后清洗节气门(问题依旧)。然后解码。清楚代码,问题也也依旧!从新匹配。还是不行。今天换过3个节气门,所有节气门都是这个问题。怠速下不来!各位大师,出招啊。车没办法开,一打火怠速就在2000到3000来回摆动,有时直接上升到4000。有时又正常。太急人了。而且水温有点高!
李艳旭
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06捷达CIF凉车启动第一下不着火,第二下一下就着,然后怠速有点不稳,着了之后怠速突然低一下然后突的一下就上来了,着个半分钟左右就正常了,起步不稍微大点油,容易熄火,有顿挫感,跑个几百米一切正常,反正车子只要停个5小时左右就会有这种情况,请教一下是怎么回事,
李青
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你好,大众15款捷达,三万公里,保养4s建议让做清洗进气道和喷油嘴,我做了之后车子声音有点大比之前,正常吗?每天第一次打火怠速比较高先是1200转然后维持在1000转左右开一会停下来,转速会在750转左右,感觉发动机有点呜噜呜噜的声音,有点闷,要不要去4s检查一下啊
赵云龙
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你好 我开的是新款大众捷达烧天然气的 行驶过程中没有任何问题 但是停车怠速的时候 发动机不稳定 总是出现epc故障灯 灭火重启后立马正常 行驶也正常 再次停车又会出现同样问题 。节气门也清洗了 电脑版及电脑版排线也换了 喷轨也换了 火花塞也换了 点火线圈也换了 刹车灯开关也换了 所有灯光正常 但还是不行啊 求指点。
从故障码和维修经过来看,重点应检查喷油嘴
马勇
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13款新捷达,正常行驶中风扇高速转,同时怠速上升到1200转,拧钥匙熄火后重新启动后一切正常,症状不定时出现,有时跑100公里会出现五六次,有时跑200公里都没出现,换过节温器,水温传感器,故障依旧,电脑检测无故障码,请大师指点!
李永蒙
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已服务车主
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只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
林泽坤
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?
直接更换节气门体体后试车
马建雄
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已服务车主
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