路虎揽胜，这个钥匙是干嘛得，怎么用。谢谢，
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温淞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-09 15:43:25

这是柴油车才有的遥控器这个是给锅炉遥控的，在你进车之前遥控打开锅炉，会让车里提前升温，一般冬天才会用到的

你这应该是美规版路虎揽胜3.0柴油版的车吧

相似问题

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路虎揽胜极光，油表不显示，换了汽油泵，主副油浮子，钥匙打开，油表还是显示液位低，该怎么检查

我分析你这个问题应该就出现在车身控制模块，建议先买一个二极管，熄灯以后想查线路的时候用二极管试灯是比较准确的。尤其是这种微弱信号

王志超

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奇瑞路虎揽胜极光这款怎么样啊，好不好？

奇瑞路虎这款车型就不要考虑了，虽然说它是一个这个豪华品牌，它这个加速性包括操控性也都是不错。但是它这款车的话，这个发动机和变速箱的故障率是比较高的，而且这个车的保养维修费用比较贵，二手车的保值率是特别低的，建议就不要考虑了。

郑晓辉

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请问：路虎揽胜极光据说他的9AT变速箱之前经常出问题，也曾经上了315晚会曝光，那么现在的2015-2016款奇瑞路虎极光（国产）的9AT问题解决了吗？另外都说极光的后悬挂是伊兰特的，这个是真的吗？希望详细解释

田巧惠

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你好18款路虎揽胜国产极光减震器过硬，还有换挡的时候有明显冲击，油门反应慢还有错顿，发动机功率和进口极光一样，开起来进口的力气大很多，现在行驶只有3000公里，这些3个问题哪位老师怎样能弄好或者建议，谢谢。【车型：揽胜极光】

建议到店对比同款车辆测试以上问题，确认是否一样，到店读取电脑检测是否有更新的软件升级。

吴武杨

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大家好18款路虎揽胜国产极光减震器过硬过减速带和路不好有响声，还有换挡的时候有明显冲击，郊区耗油14个左右，新车行驶只有1000公里，这些3个问题哪位老师怎样能弄好或者建议，谢谢。

这款车的底盘调校就是偏硬的状态，使用于大多数的路况，有异响需要对减震器和平衡杆还有下摆臂这几个部件重点检查一下，变速箱换挡冲击是不正常的，需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码，是否需要刷新变速箱的软件，新车在磨合期内油耗高一点是正常的，等过了磨合期就会降低了

郑建华

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你好18款路虎揽胜国产极光减震器过硬过减速带和路不好的地方有响声，还有换挡的时候有明显冲击，油门反应慢还发冲，郊区耗油15个左右，现在行驶只有1000公里，这些3个问题哪位老师怎样能弄好或者建议，谢谢。

检查减震器不漏油，如果减震没有漏油对比同款车辆试一下确认(顺便确认是否其他同款车冲击情况)，车辆行驶的油耗是根据不同的路况会上升或下降，正常的。

吴武杨

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15款路虎揽胜极光更换了正时链条跟进气链轮，跑了两天之后亮发动机故障灯，这个发动机故障灯怎么消灭啊？曲轴，凸轮轴，曲轴皮带轮都用专用工具装好了的，跑起来一点问题没有。

建议用电脑做个发动机清零。

郝建兴

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15年路虎揽胜极光换了进气链轮，曲轴，凸轮轴，曲轴皮带轮，曲轴位置传感器都用专用工具对了，启动一切正常开起来也正常也没什么异响仪表也没亮发动机故障灯，但是用电脑读出发动机这个故障什么意思有谁知道的吗？！

朱香虎

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极光发电机信号线没电

您好，通过你的描述和测量，12款的路虎揽胜极光发电机信号线没电的问题。1.一般发电机信号线正常工作时电压是8伏左右，你测量出来是0伏，说明发电机不发电。2.看电路图，这个信号是双向的，从发电机到发动机控制模块，所以通过你的测量都是0伏，可能是信号线对地短路了。3.如果线路都正常没有对地短路，那大概率是发电机内部有问题，内部可能碳刷磨损或调节器出问题了，直接就不发电，所以信号线测量也就没电。希望我的回答能对你有所帮助，感谢你的配合，谢谢。

艾元

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没有您说的那个东西

根据你描述的故障情况AUTO HOLD自动驻车功能不能用，需要在设置里面便利功能把制动器保持打勾状态，用方向盘按键进入仪表设置，在行车辅助里边有一项是制动保持，勾选按需保持，这款车型是半自动的HOLD,就是你挂D档，然后按下电子手刹，按下去相当于拉了手刹，然后要走的时候加油，自动松手刹。就是这样，路虎揽胜极光停车还是得手动拉起手刹，但是不用换空挡，保持D档就行了，然后想走了就直接踩油门，手刹会自动关闭，这个只有仪表设置里面可以进行设置勾选，其它的再没有操作的地方了

郑建华

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