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启动车后风扇长转冷风，之前加了冷却液随后就长转了。啥情况。读取数据发动机水温高。

启动车后风扇长转冷风，之前加了冷却液随后就长转了。啥情况。读取数据发动机水温高。
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赵庆如
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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需要把防冻液加好以后，然后排下空气。
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你好，这种情况的话首先检查一下防冻液有没有问题，机油里面出现这种情况一般是不经常跑高速经常低速里面水蒸气凝结其次就是有散热器的话有的散热器有问题导致油水混合，如果机油颜色正常的话一般可以放心的没有太大问题的
卢二辉
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平常开水温都是三格的，而且跑起来也是三格水温，昨天开回来停车后水温从三格突然变成了四格，然后发现引擎盖前段冒热气，4S店的师傅说是发动机低转速的时候风扇不转。都两天了师傅也没找到低速不转的原因，新车提过来一个月了，才跑了一千两百公里，怎么就出现这种情况呢！请问是风扇的问题吗？这种情况是大问题还是小问题呢！怎么解决
朱红阳
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我刚提车，开出去发动机声音特响，车跑不动，当加速至5千转涡轮增压介入，车子声音减轻且有些动力，连速一慢又特响。之后看了说明书，自己取消了巡航及限速，车况正常，请问这是何故？第二，当车子行驶一段时间停下后检查前后刹车片，前面很烫，后面温和，这又是什么原因，是否会损伤前面的刹车？（挂N档，一个人能轻松推动车子，说明刹车未爆死）
秦建
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2000转左右时急加速发动机动力输出就像受限制一样，换过火花塞，点火线圈，进气压力传感器，增压压力传感器，节气门，增压器泄压阀等没用！测过缸压，换过氧传感器，检查过三元没堵。电脑板也找人修过，都是没解决问题！之前有位专修的技术大咖，说是通讯线受到干扰，让我在OBD插头上连接一个诊断接头，再试车。现在的结果是，我换过品牌的火花塞点火线圈后，连接一个诊断接头在OBD插头上试车，这个现象会减轻好多，但是现象时轻时重没有解决！ 现在我想请教修这个车子多的，遇到这个现象并解决问题的大咖，既然这款车很多车都有这个问题，那么这款车的这个通讯线受到什么干扰，问题出在哪里？怎么解决？请指教，感激不尽！
师傅您好，我整了一个维修方案 2000转转速的时候急加速时（手动挡车型）重点来看，离合器是否打滑，我修过这样的车，通过多次试车才能试出来，前提是发动机系统没有故障码，数据流也是正常的，包括增压器工作也是正常的前提下，增压管路没有漏气，也没有堵塞，节气门清洗完也是匹配好的 2000转的时候急加速时(自动挡车型)看节气门是否该清洗了，然后用电脑做个初始化 重点检查涡轮增压器的故障码和数据流正常的情况下 包括发动机系统和变速箱系统的故障码和数据流都是正常的情况下 看节气门和油门踏板的数据流是否正常 重点检查涡轮增压器到阶梯门之间的管路不能有堵塞泄漏，增加压力，泄压阀不能卡在开启的某一个位置，造成增压压力的血压，2000转的时候，这个位置增压压力泄压阀是关闭的 对于这款发动机火花塞，一定选用纯正原厂的 建议喷油嘴用汽油机喷油嘴专用试验台上进行清洗和检测
田磊
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你好，请教一下我的车去年九月份那个16款dx7，十二月份 两千公里出头去保养的，保养回来以后发动机声音变大了，到现在四千五百公里声音比以前还大，前几天发动机明显的咕咚咕咚的响，还有前几天跑高速能明显的听见发动机异响，跟风声有些相似但又不同，请教大师我车是什么问题啊
汪帆
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自动挡车子，两个月，昨天开始挂进档位发动机那个位子声音比以前的大了不少！ 不知道是什么原因！ 还有挡风玻璃上方因为走的行车记录仪暗线，缝隙比驾驶位上方大了一半左右！ 早上停车，刚刚凌晨去取车挡风玻璃上方（车内）有雾水！请问这是正常现象吗？最近天冷了温差大。有没有大师帮我解决这两个问题啊？小弟再次感谢了！ 副驾驶哪里老是感觉有异响！
赵庆如
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唉 真后悔买这个车 小问题太多了 最近心烦 以前朋友劝我别买国产车 我就是不信 结果开了以后 我也是服了 起步比面包车都慢 地盘什么的都很松散 特别是开颠簸的路 还有发动机 最近变速箱挂档不顺 打滑的问题 一直没解决 唉 打算开3年就报废 从此再也不买国产车了
陈杰
4.9
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奥迪A4L，15年2.0，上水管热，下水管一点点热，风扇不转，水温不高，正常吗？
如果现在发动机没有高温报警，而且水箱这边的温度也不是很高，那么这个肯定是正常的，像这个发动机在工作的过程当中，如果温度升高，首先会打开大循环进入大循环工作，这个时候水箱的上下水管的温度才会一样，如果现在发动机温度不高，而且风扇也不转，那么这个说明发动机本身的小循环散热就足够用了，所以这个不需要维修呀。
专家你好，我是15年买的东南Dx7自动挡车，去年热天开始，只要车停在太阳下晒，晒得车身温度高的情况下就无法起动，每次都是这样，起动按键就会报告很多故障提示，如果要起动，每次都要等到晚上温度不高后就可以起动了，还有只要在中午太阳大，气温高时跑着跑着车就加不起油了，表盘故障灯全亮，这是什么原因呢？我去年就因为这个故障去四S店检修十多天后，换了一个车身控制主板后问题还是接连发生，请专家帮忙解决一下
检查一下水温传感器，还有读取发动机有没有故障，还有检查发动机电脑版，线束有没有接触不好，虚接的现象
陈启前
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发动机上了两千转就有很大的呲呲声，正常开车时不时就会出现很强的顿挫感，不是大脚加油门换挡的感觉，开车三四十公里小时就会出现，就感觉车像前猛的冲一下，然后瞬间就好了，总是有这种情况
杨文朋
5.0
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