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我2010年五菱荣光 最近车温高有时候高 水箱水不多但温度高了水会多 去修理说是有空气要排空气 排了之后过段时间又出现车温过高 坐在车里都能感觉到前面水箱里面吹的嘟嘟嘟的
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冯德军
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你好!导致发动机温度过高原因,第一水箱内部堵塞导致循环不好。第二种情况水箱冷却系统存在某个地方渗漏水箱冷却液。第三种情况发动机存在轻微冲汽缸垫会有这种情况产生。第四种情况散热器散热风扇不运转。建议去专业维修站检测后再针对性维修。祝您用车愉快!
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你好,我这里来了一台13年五菱荣光B15,修了三家修理厂,换了两个发动机,故障现象:车子开起来明显比正常车动力有所欠缺,但不严重,二档起步的时候转速提不上来,要等一两秒这样转速才上来,正常B15二档起步发动机响应还是很快的,然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011,此时发动机还正常,清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力,读故障码P0016,换了机油,看了正时没跳齿,换过进排气电磁阀,位置传感器和喷油嘴,三元催化被前面的修理厂给捅掉了,缸压正常和汽油压力正常,读数据流电压有点不正常,有时候12多一点,有时候13多一点,进气压力偏高,没有测漏气工具,冷车怠速有点轻微抖动,热车后抖动比较明显
你好,根据你描述的问题来看的话,这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题,建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉,然后就是更换发动机,以后车辆出现动力下降,这个肯定是存在的,冷车抖动的话,你检查一下三元催化,主要把三元催化,还是把三元催化安装起来,买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对,导致混合气偏浓偏析,导致发动机抖动,冷车抖动,热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器,然后把三元催化给他安装上去。
杨继坤
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