你好，上坡无力的话，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你现在需要读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开度的数据和节气门开度的数据是不是相匹配的，然后你在继续加油吗？你看一下节气门开度的数据会不会身高变化，如果它不会升高变化的话，你检查一下节气门位置传感器到电脑版的6条线电压是不是合适。如果节气门位置传感器到电脑版的6条线是合适的，那就是节气门本身的问题，如果电压不合适，那就是电脑板的问题。
你好，上坡无力的话，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你现在需要读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开度的数据和节气门开度的数据是不是相匹配的，然后你在继续加油吗？你看一下节气门开度的数据会不会身高变化，如果它不会升高变化的话，你检查一下节气门位置传感器到电脑版的6条线电压是不是合适。如果节气门位置传感器到电脑版的6条线是合适的，那就是节气门本身的问题，如果电压不合适，那就是电脑板的问题。
上坡倒车无力怎么回事？
这种情况就是电子油门系统的问题。
上坡突然从1挡跳4挡，怎么回事
从一档跳到4档的时候，电子档杆和那个仪表上面有没有档位显示？
有
那这种情况的话，你就把变速箱电脑板，如果再出现这种情况的话，你把变速箱电脑板的那个插头拔掉，你测一下通讯针脚电压是不是合适，他那个can高can低通讯针脚电压是合起来是等于5伏的。
不等于5伏呢？
我的是6AT变速箱
如果插头拔掉测不等于5伏的话，那就是网关的问题，如果拔掉刺等于5伏的话，那就是变速箱电脑板的问题。
但是这个车子加速无力和这个没关系，加速无力它就是电子系统的问题。你就是需要读一下电子油门系统，怠速和加速时候的电子油门踏板开的数据和节气门开度的数据是不是相匹配的。
主要是上坡突然从1挡跳4挡，平路没事
那你就去检查一下挡位开关到那个变速箱电脑板的线路电压有没有问题吧，如果线路电压没问题的话，那这种情况那可能就是电脑板的问题了。
