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您好:捷达伙伴发动机加油没劲,倒车熄火,感觉像踩刹车,已更换高压线,点火嘴
您好:捷达伙伴发动机加油没劲,倒车熄火,感觉像踩刹车,已更换高压线,点火嘴
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张宁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-01 12:39:20
您好,建议您检查一下油泵油压,更换火花塞
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10年捷达伙伴,早上凉车起步一冲一冲的,热车就好了,无故障码!已更换火花塞,高压线,点火线圈,温度传感器,齿轮油,请大师解答!
进气门上积碳太多就会这样,本身积碳也没有清理过,先清理积碳
林泽坤
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一张大众捷达车,十二万公里,发车声音沉重,加油发动机抖,点火线圈,高压线,火花塞都是新的,喷油嘴已经拆下清洗过,都良好,但是一发着车,三缸过一会就不点火了,拔了二缸喷油嘴,没反应,请问大师有没有很好的办法处理
陈爱军
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老师您好,我的车是2013款大众老款捷达伙伴春天的,跑了98000公里,更换了正时皮带,怎么感觉动力比原来弱了一小点。请问是什么原因导致的?
本身这种情况是更换正时皮带之后才出现的。所以说正时出问题的可能性是非常大的。先检查一下正时才行
林泽坤
4.9
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大众捷达王 , 夏天一早起来打火 发动机加不上油 起车就灭火 ,汽油泵换新的了 冬天没事 只要是夏天就这样 着火三分钟就好了 或者轰一小会油门 。 已经发现两台捷达这样了 电脑无故障 刚开始以为 汽油泵压力不够换新的也是这样
李久义
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两阀捷达 发动机抖动 低俗加速不畅 排气管很黑 高压线 点火线圈 火花塞都更换了 无果 刚着车的时候 轰油门 转速落差很大 要熄火一样
李中华
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12年大众捷达伙伴手动挡 一档一千二百转以下加速无力有怂车现象 过了一千二三百转就好 只有挂一档有这个问题 换了火花塞 洗了进气门和喷油嘴 换了四条高压线 换了汽油泵汽油滤 换了空气滤 问题依然没有解决
我的意思就是说您出现这个问题的时候,这个读一下这个数据流情况,读一下空气流量计和那个节气门体位置传感器的数据,看一下这个数据正常吗?
杨振庆
5.0
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大众捷达油改气epc灯亮问题。具体是正常行驶中epc灯亮起,加油动力不足。像是丢刚,伴随发动机抖动。熄火重新打火后好转,行驶一会后又亮起。换了节气门,火花塞,高压包。问题依旧存在,请问有没有大神给分析分析
此车是双燃料出租车,烧气的时候出现发动机抖动和动力不足的问题,用油都正常,可以排除机械问题,点火问题。此车是后改的烧气,建议去改装的地方调一下电脑,可能喷气出现偏差了,后改的车经常出现这个问题,调一下电脑程序就好了。
程琳
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?
建议重新更换原厂的离合器三件套!
陈传海
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09大众捷达汽油。高压线没点火,换点火器后还是没点火,把曲轴位置传感器插头拔开却能点火着车的,但车怠速不怎么稳加油加不起有放炮感觉故障灯亮起,这是传感器的问题吗,因为技术有限不懂的怎么测量的。
林泽坤
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一汽大众捷达,撞车修复后,发动机打不着火,发动机系统报故障码P160900 碰撞已切断,其他方向,气囊等系统都没有故障码!现在是高压点火线圈那里开钥匙没电,打马达也没电,
造成不能启动主要是主要是由于点火线圈缺少供电,由于你这车是事故车,建议检查CS41保险丝有没有供电如果没有供电主要检查保险盒线路,有供电损坏检查保险丝到点火线圈线路很可能接触不良和断路
王平
4.8
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