排气管声音过大怠速偏高不稳刚换的机油
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尚涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-29 16:42:46

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你好建议检查下三元催化是否有点堵希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！！！

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怠速不稳，在排气管听着突突的声音

发动机抖动的原因很多，汽油劣质，不达标，发动机节气门过脏，怠速不稳，进气系统或者排气管存在堵塞，漏气等，发动机传感器信号失效，发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂，松旷等，发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。

刘庆

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换了发动机，怠速不规则抖动一下，排气有轻微放炮声。怠速偏高1000

根据你的描述，车辆是科鲁兹更换发动机总成后出现怠速抖动，排气有放炮声，怠速偏高，这个问题建议清洗节气门学习复位，其次看发动机正时皮带，发动机发电电压是否问题，其次进气歧管压力传感器数据偏大，查看传感器，蒸发排放电磁和气门室盖是否存在异常问题，气门机构安装是否正常可以测量一下发动机缸压来检测是否有问题。

韩华楠

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05年宝马7606.0排量，车耗油大，排气管气味过浓，发动机冷车怠速有时不稳定

05年宝马7606.0排量，车耗油大，排气管气味过浓，发动机冷车怠速有时不稳定【车型：宝马5系GT 2010款 535i 领先型】根据故障码是三元催化器有问题导致的，建议是更换三元催化器和氧传感器。

陈立

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冬季热车，发动机声音大，怠速高。排气管有水

声音大怠速高这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。

刘强强

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02年宝马E39-M54发动机。更换缸盖后怠速不稳，高速正常。油耗高，排气声音大。拔掉空气流量计插头怠速会好一点。动力也更好一点。但是油耗非常高。可变正时密封圈已经更换，加速时能感觉到正时在工作。

02年宝马E39-M54发动机。更换缸盖后怠速不稳，高速正常。油耗高，排气声音大。拔掉空气流量计插头怠速会好一点。动力也更好一点。但是油耗非常高。可变正时密封圈已经更换，加速时能感觉到正时在工作。首先要检查正时有没有问题，再检查是哪个地方漏气

陈立

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老师你好，我的车怠速不稳怠速抖动，换过火花塞，点火线圈，喷油嘴，进气歧管等等都不起作用。求助

你好，根据你的描述，如果进气歧管有漏气的地方，那怠速只会高不会低的，并且发动机系统故障指示灯会点亮的。你现在只是怠速不稳对吧，火花塞燃烧都正常是吗？你的这款车的正常怠速是在575--625之间不停变化那就说明怠速是正常的。只要不超过这个范围都是允许的。你这个故障需要分析数据流的，具体还是需要看数据流的。

孙锡炳

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Q5更换高压油管助力磅的方向变得很重怠速有嗡嗡的声音声音会随着油门的变化变大

Q5更换高压油管助力磅的方向变得很重怠速有嗡嗡的声音声音会随着油门的变化变大说明，更换的助力泵本身质量不行！没有什么安装要点，建议更换质量好的！

孟辰

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08款朗逸怠速不稳，怠速720转±50转，轻微抖动，洗过节气门、油路、排气、换过火花塞、前氧、4条高压线，故障依在。

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高长振

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起亚狮跑 2.0手动怠速不稳排气管声音不对怠速高

节气门堵住，不马上灭车，肯定有漏气的点，所以你的先解决漏气

温甜文

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08款奥得赛，怠速偏高，油耗大，节气门是拉线的，打方向怠速会升高，不开空调怠速九百多转，开空调怠速稍微低一点，节气门洗过，怠速马达换过，换了比之前怠速还高，又换回旧的怠速马达，检查过进气系统没漏气

怠速高，建议检查有无多余进气检查进气歧管有没有漏气。如果没有问题建议换节气门总成（包含节气门位置传感器、怠速电机）。希望能帮到你

贾志卫

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