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换了发动机,怠速不规则抖动一下,排气有轻微放炮声。怠速偏高1000
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黄长春
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根据你的描述,车辆是科鲁兹更换发动机总成后出现怠速抖动,排气有放炮声,怠速偏高,这个问题建议清洗节气门学习复位,其次看发动机正时皮带,发动机发电电压是否问题,其次进气歧管压力传感器数据偏大,查看传感器,蒸发排放电磁和气门室盖是否存在异常问题,气门机构安装是否正常可以测量一下发动机缸压来检测是否有问题。
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1.8的,
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DTC显示屏的,没有故障码
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压力上午飙升到了70,排气管都烧红了
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节气门洗了,我这个诊断仪只有节气门执行器数据
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歧管绝对压力,这个怎么处理
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
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