大师们好！我的车是白色的，一铝制品加工车间飘出的铝粉落了我一车，还有建筑涂料，很难清除的。请大师指教我怎样才能将车身清除干净？

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汽车在什么情况下才清洗油路，我咨询了一下车行和修理厂的师傅，出现了两种不同的清洗油路的方法：1、使用“吊瓶”的方法，免拆洗的方法，理念先进，但是没有将油泥清洗出，仍有相当部分滞留在发动机内；2、人工拆洗法：使用人工将油路拆卸，进行拆洗。可以拆洗的部分清洗比较干净，不能拆洗部分无法清洗。请问这两种方法怎么才能干净有效的清洗油路？请问清洗油路在哪里做比较好，在4S店还是在路边的汽修店，大概费用是多少？请各位大侠指教，谢谢。我车接近七年了，跑66000公里，一直未清洗过。

师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车， 开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车， 油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完 也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师！

大师们好！爱车907公里了！今天我洗车洗出状况了！引擎盖漆面大面积粗糙！心塞啊！具体是这样的：于我的车是白色的，所以为了保护漆面一个月前，我在淘宝一家叫”铂光车品”买了一套售价168的型号601的套装，自己镀晶，用了一个月效果不错！由于在镀晶作业的时候用了普通的透明胶保护车窗缘，去在镀晶完毕 撕去的时候留下了胶痕，今天洗车，洗车工为我去除胶迹的时用了专用喷剂，但是临走时候，他也喷了引擎盖，有于赶时间，刚喷就被我制止了，完上挺车时，我摸引擎盖才发现，现在喷过的地方很粗糙。我试用酒精搽也搽不掉，很顽固。

各位师傅好，车漆上出现这样的水渍，密密麻麻很多，试了很多方法都去除不掉，龟牌的柏油清洗剂，树胶虫胶清洗洗剂，冰蜡，洗车水蜡，洗洁精什么的都用过了，纹丝不动，真不知道该怎么办了……我自己回想可能有两种可能，一是我用井水冲车身过，而是停在树下有树胶滴下来，其他也想不到什么原因了。这个水渍洗好车擦干没过多久外延一圈会泛白，用手指甲扣扣有明显凸起感，下雨天去看像油一样反射出五颜六色的光，请师傅解惑。另外我自己打算用进口的3M洗车泥或者龟牌的洗车蜡试试看，但新车据说这些有研磨剂，不到万不得已或者百分百能肯定去除的情况下不想用，还请师傅指点有什么更好的办法～谢谢！

正常行驶再急加油时发动机一耸一耸的像断油断火一样！换过火花塞点火线圈增压压力传感器歧管压力传感器节气门发动机电脑板也让专修电脑板的师傅换过控制点火的芯片了。增压控制电磁阀泄压阀也换过也没用。也排查过会不会是受到干扰，拔过发电机abs插头也没用。上次请教一位专修这个品牌的大师说通讯线受到干扰，让我在OBD插头上接一个诊断接头，我试了故障现象会减轻但不会解决！他还说这个品牌这个车型这种故障还是很多的，请问专修这个品牌的各位大师们，针对这个问题的解决办法，问题是什么不好怎么解决的，请不要保留分享一下。这个问题困扰我很久了，解决了这个问题我也释然轻松了，感激不尽必有重谢！ 没有遇到过这个问题的高手大师们，别耽误大家时间，这个问题我在汽车大师上面问了两三次了，一些大师的想法是好的，但不是这个车的专家，没能帮上忙，请遇到这个车子同样问题并解决了的大师指教！

雪弗兰克鲁兹 10年11月份 15万公里 昨天晚上十点钟点火感觉像赛车一样的声音 行驶正常 大概行驶十五分钟左右停车等红灯 突然后面的人叫住我 我下车一看地上全是黑色的机油。我就赶紧熄火把车子推到路边等维修师过来 等了大概两个小时 维修师过来看一下还有一格机油 “一格机油还是清的 我小保养才十几天” 而且看表面发动机非常干净 看到了发动机右边电脑版下面变速箱上全是机油 还有大灯线上反正右边一片全是机油 看起来像喷出来一样 维修师就又加了半瓶进去 点火 一分钟 加了油门 根本没有检查到漏油的地方 只检查到了发动机上面机油盖那里有漏气的声音 等了五分钟还是没有漏油 就开回去了 今天早上维修师说先把机油盖换了 跟我说可能是机油盖密封坏了。导致的。我想问问大师 估计需要排除哪些因素？我不可能等到全换了一遍 才能查出病因吧 谢谢大师们的回信……

各位大师好，又来请教啦。是这样的，前几天在市区某加油站(大的加油站)加油后，刚开始行车没什么感觉就是一把没起着火打了两把，也没在意，中午停车吃完饭后启动车子就比较困难啦，打了4、5次火才着车，EPC亮黄灯告警，开了有几公里准备去检查时再次启动车子EPC灯又不亮了。说明一下，加油前从没有这种情况，节气门是去年清洗过的，火花塞、气油泵、汽油滤芯和电瓶都是去年刚换的。这两天观察了一下，车子启动明显没有以前流畅，启火时间长了点，第一次启动时烟筒冒黑烟，比较浓，以前没有这么黑这么浓。请教一下各位大师这是油品问题还是我车子的其他什么问题，我该怎么处理？请指教，谢谢！

我今年8月份提的国产陆风汽车X7，现发现问题很多，4S店也解释不明白，我想请教一下大师，小细节方面就不透露了，就对付开了，因为知道一分钱一分货，就因开样子所以选择的，现在这个车，加油时来回缓油，坐着的人反应贼大，有时候开着好好的，车自然熄火，有一次我跑高速，时速在180多迈的时候.突然间汽车灭火了，瞬间车就变的非常沉，方向盘，制动特别硬，当时速度还挺快，还好那时没有车，我硬打着方向盘，踩着硬制动，慢慢停在停车到上了，之后我给4S店打电话，说明了情况，让我去店里看一下，最后车扔那一天，我去取车，说是保险松了，可我也不懂车啊，他们说啥是啥，我想问问大师怎么回事。还有在家开车的时候，尤其早上刚启动汽车出门时，一整刹车，汽车就灭火，还点重新启动才好使，说实在的，X7车毛病太多

我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多，慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗，也是这样子，时好时坏，不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常，问了4s店的师傅，他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能，会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪，每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间)，比如节气门，波箱等等，汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的，换了那一个星期，汽车飞快，之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错，就是觉得他有时动力变差的时候，开着难受。 我在网上查，发现原来不止是我的车有这种情况，连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况，很多人给的建议是差不多，什么清理节气门，换火花塞，清理油路，还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单，他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢

师傅，你好，我的车是08款宝马320i进取型，一发动车排气管就出白烟，停车加大油门还会有点黑色的烟但是黑烟不多。车是08年的，跑了9万多公里。你还记得8月8那天我问过你这个问题吗？你建议我去，修气门油封，保养清洁这些，我都去做的，去到修理厂他们给我大修了下。换了，气缸片，气门油封，油底壳垫，正时链条档板，机油收集器，气门时盖垫，小水管，这些。虽然现在不冒烟了，但是现在发车以后，发动机抖动很大。加油的时候感觉没力气，加不上油来，要缓几秒车才跑得起来。而且发动机声音又大，提速也没以前快了。声音大又跑不快。仪表盘还会弹出来发动机故障灯，我拿去修理厂他们用仪器把故障码清除了，但，没开两天故障码又出来了。我去修理厂跟师傅说了这些情况，他们说，这种正常，跑一段时间发动机就不抖了。没事。师傅。你帮我看看，我的这些问题要怎么处理。哪里还有毛病没修好。