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途锐新换的德国原厂火花塞跑2000公里出现发动机抖怎么回事

途锐新换的德国原厂火花塞跑2000公里出现发动机抖怎么回事
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刘庆
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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可能是火花塞有问题，还是去更换的维修店检查一下，应该是失火缺缸了。
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我的进口大众途锐车，现在11万公里，在行驶中3档升4档会出现闯车 感觉加速时会忍的情况，自动变速箱油已经更换过，之前换过火花塞
孙春阳
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13年3.0T大众途锐，高速行驶突然发动机抖动很厉害，还有30公里到家，开回来的。到维修店维修，换了火花塞，换了链板两块，发动机还是缺缸，维修店用内窥镜发现一个气门损坏，维修店建议大修。大修还是换气门
你好，这种情况的话如果缸压异常正时没有问题的话这个是需要把发动机拆开里面损坏的气门更换一下缸筒活塞环没有问题的话就不需要大修的，把气门及附件换掉就可以了，烧机油的话缸筒尽量修下
卢二辉
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大众途锐2012款，开了23万公里，最近车辆老是显示EPC，然后发动机抖动的厉害，显示有个缸不点火，到修理店把火花塞和高压包换了一个，开了一二十公里，就又出现这个故障，又显示另一个缸不点火，到最后面干脆把高压包和火花塞全部换了，开了一百多公里，又出现了这个现象，又是现实E PC，发动机又抖动，想知道到底是什么原因
你好，老板，咱这个发动机还是出现这个抖动的问题的话，还是因为咱这个朋友嘴泄露引起的问题。喷油嘴泄露都会导致咱这个混合气过浓，引起这个发动机燃烧不好，引起的抖动。现在需要把喷油嘴拆下来做一下调教来解决这个问题。
杨继坤
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10年大众途锐3.6排量，10万公里，挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动，好想要熄火的感觉，转速表上下摆动，打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵，汽油滤芯，机油，火花塞，点火线圈，进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。
低速多缸失火抖动，无故障码，需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常，其次检查气缸压力是否过低
张立章
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您好，看到您回答的问题，和我的车的状况一样，大众途锐EA 837发动机，没有故障码，车辆怠速抖动，气缸列2凸轮轴相位11度。三个月前更换过涨正时涨紧器.前几天用核桃沙清洗过进气道。这几天感觉怠速抖动，所以用电脑读取了发动机数据，出现p001800这个故障码：曲轴位置与凸轮轴位置（相关性，气缸列 2传感器A），清除故障码后再也没有出现过.然后读取了正时数据流为气缸列2凸轮轴相位11度。怎么解决的呢？
根据描述的故障提示正时出现故障 我给您诊断思路是：看数据流，气缸列2正时偏差数据过大，和数据流来看，正时系统出现的问题导致 建议：从新校队正时即可，可以先将就开 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
邱勇
5.0
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4104
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火花塞更换要求
根据描述，火花塞一般建议每3到4万公里左右更换一次
陈新安
5.0
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大众途锐2万公里原厂火花塞需要换吗
王辉
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换过所有火花塞，失火的缸点火线圈都换了两次了都是原厂件！氧传感器换三个了，行驶两天就会跳出图中故障！所有油水刚换的途锐专用的！冷车启动抖动厉害发动机灯亮，动力下降，油门踩下去升档不积极，高档位加速时候一蹭一蹭的不顺畅刚刚跑了12万公里
根据你描述的故障情况气缸列1前氧传感器检查一下线路看看是否有问题，看看4缸的喷油嘴雾化情况是否正常，火花塞燃烧的怎么样，缸压测量看看是否正常
郑建华
4.8
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19924
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请问火花塞正常行驶多少公里需要更换？目前市场上有几种材质的火花塞？更换哪一个型号更适合？谢谢！
更换博世或者ngk铂金火花塞。
高瑶
4.9
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