右转弯，右后轮蹭到马路牙子，速度很慢，明显感觉车硬__奥迪A6L

右转弯，右后轮蹭到马路牙子，速度很慢，明显感觉车硬生生的被往左横推了一把，下车看胎没事，皮也没蹭破，最近开车发现车方向盘往左偏，丢方向盘车不会跑偏，只是盘子有点偏左，请问大师，我这情况需要什么四轮定位什么的么？

展开

蔚广

5.0

已服务车主

3100

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-08-05 15:15:09

很详细，谢谢！

谢谢

一般是建议调一下方向盘就可以了，但是你那是东风雪铁龙C4配了安全气囊的就不建议调方向盘了，因为带安全气囊的车拆的话，怕一步小心把喇叭的油丝搞到了，喇叭也不响而且安全气囊灯也会点亮。所以不建议那样。考虑到你的车松手不跑偏也就是说明地盘是没有问题的。如果方向盘不正只偏左一点的话建议到四轮定位哪里只有把左边的拉杆收断一点，右边升长一点就可以了，因为四轮定位是用电脑测量的所以左右调了只要在标准范围之内是没有问题的。如果到修理厂调也可以不过没有数据看就怕差那么四轮那个数据差那么一点，一点比较人还是没有仪器那么标准。所以建议去四轮定位哪里调整一下就可以了。希望我的回答可以帮到你。

相似问题

相关推荐

08款的自由舰，行驶90000公里，2015年1月份换的四天新轮胎，当时四轮定位和动平衡都做了，换好后发现方向盘有一点向右偏，但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏，后来过了一个月又做了一次定位，那个师傅把后轮的也调了，方向盘依然向右偏了一点，就没在管它，到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了，换掉之后方向盘奇迹般的正了，一点也不偏，当时问买的师傅是否需要做四轮定位，他说不用…一直到前天，也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损，内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位，还把右后轮的轮胎换了一个面，也就是磨损的一侧现在在外面了，但是做了定位后方向盘还是右偏一点，定了两次，数据都是正常的，方向盘还是往右一点偏，今天去找那个师傅，他说把前面的轮胎左右互换了一下，试车发现方向盘又往左偏一点，很少一点，同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点，还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点，非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘，刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车，有时候需要带一点力，有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑，不能完全松手…（这个时候的方向盘并不归中，需要往左带一点点）想请教各位专家，分析一下我的情况，解惑一下，我这个情况有没有大问题，为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正？为什么车子摆正方向后，松方向盘会自己往右转一点方向？还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对，我用的方法是轻握方向盘不动，不需要左右微调方向依然跑的直线，这种方法是否正确，不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎？