根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和提供的故障代码分析，第一个故障代码一般是混合气浓导致的，建议优先处理混合气浓的故障。混合气浓这款车一般是碳罐电磁阀故障导致。但是如果进气系统漏气、气门积碳，喷油器积碳以及燃油品质都会影响混合气
建议：您这个情况首先排除进气系统有没有漏气，如果不漏气，建议您清洗气门和燃烧室积碳，更换机油，然后发动机软件更新至最新集成等级。应该就好了
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和提供的故障代码分析，第一个故障代码一般是混合气浓导致的，建议优先处理混合气浓的故障。混合气浓这款车一般是碳罐电磁阀故障导致。但是如果进气系统漏气、气门积碳，喷油器积碳以及燃油品质都会影响混合气
建议：您这个情况首先排除进气系统有没有漏气，如果不漏气，建议您清洗气门和燃烧室积碳，更换机油，然后发动机软件更新至最新集成等级。应该就好了
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
LBV8W3100JMK55529
2018 320lim B48
仪表黄灯
19年左右编程升级过整车集成等级
自己更换了 碳罐电磁阀 淘宝购买150元。
消除报警一周 又黄了，我有点怀疑是不是买的电磁阀有问题？
有时候怠速时候会听到类似呼吸声从车前下部
不明显 很安静时能听到
除了碳罐还有啥可能，不想出去被黑厂坑..
您好，根据您的描述和提供的故障代码分析，第一个故障代码一般是混合气浓导致的，建议优先处理混合气浓的故障。混合气浓这款车一般是碳罐电磁阀故障导致。但是如果进气系统漏气、气门积碳，喷油器积碳以及燃油品质都会影响混合气
您是车主对吧
目前6w km 未改装过车辆。石油 石化壳牌加油
对
偶尔添加原厂添加剂
碳罐电磁阀可以测试，拔掉插头吹一下有没有通就行，如果通了说明有问题
全程4s 机油机滤
拆下的也不通啊 从哪边吹..
从连接来自油箱的管路吹
箭头方向么
目前环境温度多少度
是的
10-20度之间
天津地区
吹了 不通
幸好没扔 难道根本没坏
嗯，6万公里有没有清洗过积碳
真没洗过
我看花眼了 不知道哪种方式好
什么核桃沙只能洗个气门吧。 干冰有说不好的。
我也是懵圈了 有啥好方式
核桃砂可以洗气门和燃烧室
多少钱是行情价格
我印象是猛踩了几次油门加速，就黄了…
不过之前冬天自己就黄。春天就没了。今年不行了
您这个情况首先排除进气系统有没有漏气，如果不漏气，建议您清洗气门和燃烧室积碳，更换机油，然后发动机软件更新至最新集成等级。应该就好了
嗯，这车冬天混合气浓通病，类似机油增多的情况
4s应该是不能单编了 看来要找修理厂
是的，4S店只能全车编程
进气系统漏气如何检测
进气滤没整好？
18年的车编程风险不大，可以4S店编程
有哈曼改装
上次一整编 折腾死我了
最简单的测试方法就是使用烟雾测试仪检查密封性
去改装店又断开哈曼
哈哈，有改装只能单独编程了
看来个人玩不来了
4s 告诉我你要我也能编 编死了不保
这不是废话么
是的，但是风险不大，车龄不是太长
又花了大几百 跟修理店弄了一波 回去整编
建议您去宝马专修，这个问题并不是太复杂
弄完也麻烦 整编还得找人刷回哈曼
漏气有什么可能
您上次什么时候做的保养？
还有6000-7000km吧
到下一次
漏气一般是波纹管脱落老化，密封圈老化等
天冷的时候做的保养吗
哦 这倒是花不了多少
是
10月底提的车么
每年的10月左右吧
也不算太冷
嗯，打开机油盖闻闻有没有汽油味
进气滤基本就是jd买的曼牌
我去闻闻….
嗯，这个很滤芯关系不直接
熄火一段时间了 不会喷出来吧
不会的
😄我印象里看到过被机油喷一脸的呢
打开机油盖不会喷机油
有obd可以读下去电控系统数据流
大哥你说对了 卧槽 机油盖打开有汽油味道
汽油味明显吗
需要看哪个我读下
发动机
我觉得是有点
机油不刺鼻
数据流 应该是发动后才有
下面还有各种气缸数据 什么燃油压力等等
我这很少暴力驾驶……
有没有混合气调校的数据流
我看下啊
上面的数据流无法判断故障
节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下
大概这些
启动发动机怠速读的吗
没 我现在启动再读一下
筛选了下你要的参数
目前怠速是不是一千多转
油耗11.6
市区驾驶吗
不最开始打到1000
稳定怠速700
嗯，数据流看确实混合气浓
看这个 刚才大着后的
市区驾驶
偶尔高速
市区驾驶11.6还可以，
以前低啊 10
这两年高了
数据也是浓吧
是的，数据流浓，混合气确实偏浓
所以估计这一套得花多少…
重点看一下进气系统是否漏气
费用不好估算
修理厂检测 要多少大概
4s 就会跟我说换碳罐
电磁阀
我拆下来那个他上次信誓旦旦跟我说坏了
给我报价800
我没理他 换了个 清码还是黄。
嗯，主要是这车碳罐电磁阀坏的太多了
老的吹也不漏气
更换电磁阀后，同时更换机油试试
我倒是希望碳罐坏
我这玩意不是啊
我明白了
你的意思是 因为碳罐电磁阀有问题
电磁阀也可能是偶发性的密封不良
我机油换完开了半年多了
机油里面汽油蒸汽多，也会导致混合气浓
机油混入汽油是因为？
难道还有别的坑
电磁阀我换了，检查进气不漏气再换机油。再洗个积炭
应该是这个路数吧
冷启动混合气加浓，燃烧不充分，剩下的燃油可能会混入机油里面
俩报警是啥
那看来杜绝不了啊
一到冬天岂不是都喷的油多
第一个故障说明车子有漏电或者蓄电池老化
哦哦 知道了 我插了记录仪
obd口停车取电的
嗯，那应该是行车记录仪导致的
第二个我就是多装了两个灯
这也能测出来
我这个整一套 也避免不了 冬天再浓吧
另外专业角度说 这个采埃孚 8at 有必要6w换变速箱油么
十万公里换一次就行，保养手册毕竟免维护的
原来如此
刹车片是不是报警再换也行
4s恨不得咔咔给我换
我这也都是赠的机油估计也就是一般4s机油
要不也出去保养了
发动机清积碳 核桃沙么？
哪种方法好？都洗哪些位置 用洗缸内么
积碳可以清洗核桃砂
核桃砂清洗气门背部和燃烧室
核桃沙 多少价格范围算合理
大几百吧
好的哇
进气要漏气的话花费能在啥范围合理？
漏气要看什么原因
费用确实不好估计
会有大数量级费用么我的意思是
例如我去修理厂 告诉我 来这个得一两千那种
B48也是不省心。我还惦记买个b48 mini呢
B48也就一个混合气浓，一个漏水问题
其他故障率不高
漏水解决了 三个4s 每个人都想给我换水管
换了好几根了
哈哈
可能我还没遇到更坑的发动机吧
之前家里全是日系 没毛病
感谢啦 回头找个靠谱的厂问问吧
行情价 换个车轮做个动平衡多钱？
顺路问一嘴
动平衡一般三四十块钱一个轮
不过日系故障率确实低
技术没有更新，稳定
话说 持续过浓会不会导致碳罐都是汽油呢
不会的
混合气浓不影响碳罐
哦 那看来也还行 问题不大
管路啥的 也就是大几百
嗯，不是大问题
小毛病
机油有卷，积炭也就是大几百
刚买了四条朝阳1号
🤣4s 米其林8500报价
朝阳1号 外地买窜货才2750 四条…
4条轮胎差不多8500，一天两千左右
本地米其林店 5900
确实便宜
算了 人穷志短 支持下国产吧不是号称天花板么
主要是4s进货贵
😄
哈哈
支持国产
b站看了下 车比德 发到欧洲测试 也没拉开啥差距
韩泰到处在骂爆胎
我看也不咋地
哈哈，轮胎这玩意和驾驶也有关系
您可以关注我，后期有用车或者技术问题都可以联系我
倍耐力6年了前轮有点掉皮
感谢了
👍
不用客气，
回答很全面
麻烦问题结束后给予免费的五星好评哈
看吧 修理厂要作妖我倒时候再咨询你
好的好的
👌
mini你也有研究？
研究
17款 20t coppers 通病也就是b48这点事吧
宝马MINI一家的
1.5t是不是问题更大
1.5除了抖动大点，也没什么
建议还是选择2.0
懂了 中毒了 琢磨弄个coppers
先看着哈哈 忙吧
嗯，祝用车愉快！早点休息
