路虎,路虎全新揽胜柴油3.0。涡轮增压压力高,解决问题,几百包解决
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韩怀超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2023-02-27 11:02:39

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司机还是修理厂，修过什么，有没有故障码

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路虎,路虎偶尔限速仪表报故障显示增压压力过低,解决问题,几百包解决

彭为震

4.6

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我的车是11年出厂的3.6T柴油版行政现在报故障性能受限涡轮增压B 电压过低还有一个问题排气管往外喷机油还冒烟前段时间车动力明显减弱跑不起来我找了个修理厂换了两个拆车件涡轮增压器总成然后就出现性能受限了右边这个涡轮没修之前就往排气管里面喷机油现在换了一个还是在喷但是没以前喷的那么多了车跑一会排气管冒很搭的烟现在我都不知道怎么办了是在继续买两个涡轮总成换上去？那个性能受限是不是B涡轮电磁阀门不匹配？

电脑报故障码，建议检查线束，确认线束无误后再进行更换原车涡轮

寇伟

5.0

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2012揽胜行政5.0自吸发动力，车子因为抖动，去4s店打开右边缸列缸列A组7缸顶坏了一个顶同凸轮轴有磨损，4s报价5万不包20万包，车主贤贵拖到我们厂修，当时已经打开右边缸列，回来我给他换了几个正时导板和张紧器，执行器看没问题，换了一个凸轮轴和两个气门和定同，装车，怠速一切正常不逗了，但是过了几十分钟后车子听见类似巧缸声音车子马上抖几下就熄火了这时你在打火打不着多大几下打着了马上又抖就熄火，但是几十分钟后，车子稍微冷下重做打火怠速又正常出去跑正常但是20几分钟后车子开始出现类似巧缸声很响加油门又点加不动在路上不干开熄火了拖回来再也打不着了，刚把发动机又抬下来正时打开工具一卡没问题链条都没挑齿，但是在上面打感觉没缸压，拆下来时我一盘缸压感觉又有了，求大神专解，指点迷津，这车是不是有技巧，

根据你描述的故障问题和发的图片显示就主要对5缸的气门挺筒和气门还有气门弹簧和油道进行检查是否有问题，不然不会烧这个挺筒和凸轮轴的

郑建华

4.8

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路虎揽胜行政5.0机械增压 19万公里前几天发动机故障灯亮了，去维修厂电脑检测26缸缺火，后来换了全部火花塞，清洗了油路，以后过了一天发东西又亮故障灯，过去还是报缺火，检查机油不够了，所以就先做了保养，以后缺火问题解决，保养完我往回开正常行驶情况下突然出现一下前窜（踩着油门突然松离合器那种感觉），然后就出现车速在50～70之间的时候车像没油了那种一窜一窜的感觉。后来返回让技师试了车同样问题，然后他插上电脑再试的时候又没窜了，后来他让我先开着观察。我开上开了两天了，感觉和以前比提速慢，提速声音大，振动大，感觉升档换挡卡顿，动力感觉动力不足似的。请您帮我诊断诊断，

根据沟通，机油加注过量，建议先调整机油加注量到标准值八升，再检查火花塞燃烧状态！和发动机缓冲胶垫！

罗发典

5.0

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路虎揽胜2019 5.0 前几天下大雪右后轮提示太胎压过低自行充气后胎压相较稳定无慢漏气情况但是每次启动都提醒我胎压过低按ok键清楚按了也没用一直提示故障顺便问一下为啥每次把中控系统调中文重启之后就恢复英文了空调风力设置也是调完强劲重启就变成舒适和安静了

你好，根据故障现象描述，分析故障可能原因为1-右后轮胎压力略低，可以连续多次检查气压压力，确定压力无下降，轮胎无泄露 2-读取故障码，分析故障，便于快速解决 3-可以尝试右后轮胎和右前轮胎换位后，测试故障位置是否转移，排除右后轮胎压力检测天线问题 4-显示屏语言切换和空调设置不保存问题，是软件问题，需要去4s店更新系统软件，刷语言数据包。

张锁红

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14年路虎揽胜审车转速控制不到我2500转

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：油嘴百分之百没有换过，你就是看看进气压力以及进气量数据，和废气压力以及废气阀开度数据流，如果空流数据流不对更换空流传感器就行。建议：这种情况只要确定喷油嘴型号合适的话，换个空流传感器看看吧。以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

阎许

4.9

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加速无力，没有劲，没有故障码，也没有功能受限

根据描述的故障提示我给您诊断思路，看一下原地加油门！看一下那个增压管会不会胀，看看是不是涡轮增加器坏了，没故障码，这个只能是重点检查增压器以上故障诊断是根据我 7年维修经验所得希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决！

黄卫标

4.9

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跑起来没力，油轨压力高

根据描述的故障提示我给您诊断思路，油轨压力过高，这个通常来说换两边的油轨就可以解决问题！一边有油轨压力传感器，另外一边有调节油压的调节阀以上故障诊断是根据我 7年维修经验所得希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决！

黄卫标

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你好大师路虎揽胜行政版减震器气包没有气

问题：你好路虎揽胜行政版减震器不起气，主管到油气【车型：揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版】调查： 1. 询问客户得知减震器不起气； 2. 指导客户启动发动机，关闭所有车门调节悬架，悬架可正常使用，悬架不存在故障； 3. 后期有客户得知该车性能受限，跑不起来； 4. 机舱接线盒F5-15A保险插上即可烧断； 5. 该保险是增压器的散热水泵保险，增压器散热系统故障，发动机为保护自身就会限制动力输出，引发车辆的性能受限； 6. 向客户索要发动机照片，确认了该车是4.2机械增压发动机，避免诊断出现错误； 7. 有以上检查可知，增压器水泵的供电线搭铁，或者水泵出现故障。维修： 1. 查看水泵供电线是否搭铁； 2. 查看水泵自身是否故障 3. 检查水泵搭铁线是否异常；后期客户没有和我联系，应该是问题得到了解决。

贾龙钜

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左侧涡轮增压会有废气出来还有会流机油

根据描述的故障提示我给您诊断思路，建议两边的涡轮增压器一起更换以上故障诊断是根据我 7年维修捷豹路虎经验所得希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解決！

黄卫标

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