根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：如果故障现象时好时坏的话，我觉的还是外部线路或者模块本身的可能性大，阀体控制电磁阀可能性小
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：如果故障现象时好时坏的话，我觉的还是外部线路或者模块本身的可能性大，阀体控制电磁阀可能性小
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，这种情况出现问题的话，仪表有没有故障灯亮，连接电脑全车扫描一下故障代码图片看看
这种情况一般都是abs模块通讯故障引发的问题
怎么处理
出现问题的话看看车身稳定系统能不能进去，然后拔掉abs模块插头检测通讯电压电阻数据看看
怎么才是正常
在出现问题的话，拔掉abs模块插头检测2号26号通讯电压电阻数据看看是不是合适吧。合适的话重点考虑abs模块
can高can低通讯电压数据合起来等于5付
是否需要换波箱里的电磁阀
先把外部通讯电压数据看看，不会路试一趟看看变速箱阀体控制电磁阀数据流，数据流不对在考虑
修理师傅说是电磁阀问题
数据流看了吗？提速不起来的时候阀体控制电磁阀数据流有没有反应呢
我是车主，不懂这些，你说的这些修理师傅能知道吗？
应该可以，不过先排查外部线路以及电控执行器本身，确定没有问题在考虑内部阀体控制电磁阀
你说的这些用解码器就可以知道吗？
是的
先排除外部线路以及电控执行器本身，确定合适的话，在考虑内部阀体控制电磁阀
谢谢。还有什么意见吗？
如果故障现象时好时坏的话，我觉的还是外部线路或者模块本身的可能性大，阀体控制电磁阀可能性小
是不是电脑板问题
如果线路以及模块插头接触都是合适的话，我觉的是的
有师傅还说是油门踏板线路问题
可能性小，发动机系统没有故障代码啊
修起来费钱吗
差不多1000左右
说白了就是重新扫描电脑板吗
模块本身的可能性很大的
好的，谢谢你！
好的客气了，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
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