汽油的蒸汽经过碳罐漏气到发动机里面去，就造成混合气过浓，所以你一加油的时候，那个蒸汽有压力就全部会顺着贪官的管路流向发动机的进气系统，造成混合气过浓，要打火打好多次才能打着，这边建议更换原厂的碳罐和电磁阀
汽油的蒸汽经过碳罐漏气到发动机里面去，就造成混合气过浓，所以你一加油的时候，那个蒸汽有压力就全部会顺着贪官的管路流向发动机的进气系统，造成混合气过浓，要打火打好多次才能打着，这边建议更换原厂的碳罐和电磁阀
您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，有更换什么配件吗？故障现象是车辆在怠速运行中发生的，还是车辆在行驶当中发生的呢？可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态，谢谢您的配合
修车的，
加完油打不着火，
换过碳罐电磁阀，
加满油是240快钱的，打不着，加二百块钱的也打不着火，加100快钱的能打着，
电磁阀不常通，油气不应该能进到发动机啊，
在吗？
说话啊？
在吗？
忙什么呢？
怎么不说话
在的，刚刚在忙
你这个问题应该是碳罐和碳罐电磁阀引起的
汽油的蒸汽经过碳罐漏气到发动机里面去，就造成混合气过浓，所以你一加油的时候，那个蒸汽有压力就全部会顺着贪官的管路流向发动机的进气系统，造成混合气过浓，要打火打好多次才能打着
电磁阀换了，
以前的那个是常通了，换上新的怎么也不行啊，
还有别的原因吗？
碳罐也得换吗？
要换换原厂的，换品牌的没用
电磁阀换的原厂的，
换个原厂的碳罐
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