常见的中型柴油发动机的压缩比在18~20:1.柴油发动机由于特殊的燃烧特性，导致了发动机的压缩比比汽油机要高很多。压缩比越高，发动机的热效率就会越高，在同样的动力需求下也会更省油。但是对于油品的要求也更高。在正常使用过程中一定要使用国标的柴油，否则由于热值的不同和抗爆性会导致发动机出现爆燃的情况，不但导致动力下降，油耗增加，而且会缩短发动机的使用寿命。持续强烈的爆燃会导致活塞被打坏，甚至会导致发动机报废。
常见的中型柴油发动机的压缩比在18~20:1.柴油发动机由于特殊的燃烧特性，导致了发动机的压缩比比汽油机要高很多。压缩比越高，发动机的热效率就会越高，在同样的动力需求下也会更省油。但是对于油品的要求也更高。在正常使用过程中一定要使用国标的柴油，否则由于热值的不同和抗爆性会导致发动机出现爆燃的情况，不但导致动力下降，油耗增加，而且会缩短发动机的使用寿命。持续强烈的爆燃会导致活塞被打坏，甚至会导致发动机报废。
