你好，制动的时候车轮抱死，轮胎附着力和横向稳定性会变差。当车轮抱死的时候，有滚动变为滑动，摩擦力会下降，只有当滑移率在20%的时候，才可以达到最佳的刹车效果，一旦车轮出现抱死的情况，车辆会发生横向移动，导致车辆失控，出现侧滑和甩尾，严重危害到行车安全。没有ABS系统的车辆或者ABS系统存在故障的时候，在紧急刹车的时候，可以采用点刹的方式，迅速将刹车踏板踩到底，然后松开再踩到底，反复刹车，这样也可以起到ABS的效果。既可以迅速刹停车辆，右右不会出现侧滑的情况。
你好，制动的时候车轮抱死，轮胎附着力和横向稳定性会变差。当车轮抱死的时候，有滚动变为滑动，摩擦力会下降，只有当滑移率在20%的时候，才可以达到最佳的刹车效果，一旦车轮出现抱死的情况，车辆会发生横向移动，导致车辆失控，出现侧滑和甩尾，严重危害到行车安全。没有ABS系统的车辆或者ABS系统存在故障的时候，在紧急刹车的时候，可以采用点刹的方式，迅速将刹车踏板踩到底，然后松开再踩到底，反复刹车，这样也可以起到ABS的效果。既可以迅速刹停车辆，右右不会出现侧滑的情况。
