1什么是防抱死制动系统？汽车防抱死制动系统的定义：ABS防抱死制动系统是一种汽车安全控制系统，具有防滑、防抱死的优点。扩展信息：1。汽车防抱死制动系统的优点：当车轮即将到达下一个抱死点时，制动油的压力使安全气囊反复动作，因此一秒钟可以动作60、120次，相当于不断制动放松，类似于机械“点制动”；2.因此，ABS防抱死制动系统可以防止紧急制动时方向失控和车轮打滑，使制动时车轮不会抱死，轮胎不会在一点与地面摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上。同时还能降低制动消耗，延长制动鼓、制动盘、轮胎使用寿命两倍。装有ABS的车辆在干燥沥青路面、雨天和雪天的防滑性能分别可达80%-90%、10%-30%和15%-20%；3.汽车防抱死制动系统的局限性：ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是由有经验的司机在平坦的路面上直接刹车。另一种是在松散的碎石路、松散的土路或积雪较深的路面上刹车；4.另外，通常在干燥的路面上，最新的ABS系统可以将滑移率控制在5%-20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速度或程度制动。2防爆轮胎有什么缺点？1.因为防爆轮胎的胎壁比较硬，舒适性会比普通轮胎差一些。本应由轮胎吸收的振动和冲击，却由减震器、悬架等部件承担。因此，配备防爆轮胎的车辆悬架经过专门调整。普通汽车用防爆轮胎改装，减震器很快就会损坏。2.防爆轮胎，由于轮胎胎侧加厚，胎侧刚性大大增强，改变了轮胎的侧偏特性和汽车的操控性。使用改装防爆轮胎的车辆在行驶时需要一个适应期。3.为了防止胎压为零时防爆轮胎从轮辋上脱落，这些轮胎要装在专用轮辋上，而普通轮辋是不能装防爆轮胎的。在改装防爆轮胎时，更换轮辋是一笔很大的费用。4.防爆轮胎比普通轮胎硬，在低温环境下会变硬，导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。一个非常明显的例子就是，宝马汽车在寒冷的北方冬天，即使是稍微大一点的坡都爬不上去，尤其是在雪地里。5.防爆轮胎的拆装非常麻烦。一旦扎了，就很难修复了。如果操作不好，会对胎壁造成不可修复的损伤。所以补胎成本极高。6.防爆轮胎价格高，规格型号不全。有些类型的轮胎是特殊的。想改装防爆轮胎，不能买同类型的轮胎。7.需要注意的是，防爆轮胎虽然可以在缺气的状态下支撑汽车行驶一定距离，但对轮胎的伤害还是很大的。行驶距离过长，轮胎还是会报废。所以爆胎要及时修补。不要以为气馁了就可以高枕无忧。