故障码B279A是ECM与停机代码盒之间通信出问题了,你检查一下EFI0与EFI1两条通信线是否出问题了,你看看停机系统能否进入,如果可以进入看一下这两个数据流是否正常。
故障码B279A是ECM与停机代码盒之间通信出问题了,你检查一下EFI0与EFI1两条通信线是否出问题了,你看看停机系统能否进入,如果可以进入看一下这两个数据流是否正常。
同意
你好,客户过来就是检查偶发性无法启动吗?无法启动的时候防盗系统无法进入?
无法启动防盗指示出拨下钥匙也不亮,现在检测防盗进不了
遥控器可以正常解锁和上锁吗?
可以的
这里都检查过了
这个电路图对不对的帮我看下如果不对能发正确的图吗
我确认一下
搞蒙圈了,
刚才确认了一下,没有17年的锐志电路图和维修手册。我这边一汽丰田资料少一点,广汽和雷克萨斯资料比较全。 从你描述的情况看,这个属于停机系统故障,故障码也指向停机系统。故障码B279A是ECM与停机代码盒之间通信出问题了,你检查一下EFI0与EFI1两条通信线是否出问题了,你看看停机系统能否进入,如果可以进入看一下这两个数据流是否正常
通信线电压多少V
停机系统防盗系统吗
停机系统和防盗系统是两个系统。这个两个信号很少测量电压,参考其他车型,关闭点火开关时应该有12V电压,启动后信号变成波形,建议测量线路知否存在短路开路搭铁,中间连接器是否存在虚接,停机代码盒端子是否存在虚接腐蚀情况。
代码盒在什么位置知道吗
KA1连接器应该在三角板那里,那里比较容易浸水,代码盒在防火墙里面,比较麻烦掏出来
在拆仪表台了,在暖风箱前面那个盒子吗
是的
线束好像不太对
你的电路图吗?