带气泵的卡车都是采用气刹制动的，这种结构的制动力量大，并且易于维修保养，可靠性高，平时只要定期更换干燥器就可以。大型的客车和货车上面都采用此结构。而不带气泵的卡车，采用的是液压制动，这种结构需要定期更换刹车油，并且由于真空系统出现故障会导致刹车效能下降。管路和刹车系统也容易出现漏油的情况。同一辆车，有气刹和液刹的话，建议选择气刹车，这样对于制动力和可靠性都有帮助。
带气泵的卡车都是采用气刹制动的，这种结构的制动力量大，并且易于维修保养，可靠性高，平时只要定期更换干燥器就可以。大型的客车和货车上面都采用此结构。而不带气泵的卡车，采用的是液压制动，这种结构需要定期更换刹车油，并且由于真空系统出现故障会导致刹车效能下降。管路和刹车系统也容易出现漏油的情况。同一辆车，有气刹和液刹的话，建议选择气刹车，这样对于制动力和可靠性都有帮助。
