车辆高温第一步看车辆的故障代码，第二步根据故障代码做测量维修，第三步维修完成之后正常试车车辆看故障代码的情况下，这款车辆如果真正高温的话，可能性也就是水泵容易坏，其他的都不容易坏。
车辆高温第一步看车辆的故障代码，第二步根据故障代码做测量维修，第三步维修完成之后正常试车车辆看故障代码的情况下，这款车辆如果真正高温的话，可能性也就是水泵容易坏，其他的都不容易坏。
不能
我看网上很多视频，水泵那里都是有两根线能点亮试灯的
不是
需要很老的车辆才可以
一根供电，一根搭铁，一根BSD8V左右，还一根不能点亮试灯，但用万用表测量有12V电压
线路没有问题，无需继续测量线路
就是一辆10年的730
嗯嗯
本来好好的，换了一个空调泵就高温了
一开始以为开空调高温，排了一下空气，原地不开空调怠速也高温，120多度
水泵和节温器都是今年新换的，报高温等车凉下来打开付水壶水也不少，风扇也会工作
如果冷却空调系统你不会修的话，我们也可以一对一收报警检查费，手把手给你检查，确定最终损坏的零配件
一对一手把手包根据问题难易程度收取检查费 不限制时间 检查问题直到交车为止 在官方企业微信处添加检查
有没有思路，指点一下😂
车辆一般最常见的故障也就是水泵比较容易坏，其他的都不容易坏，至于怎么出现的不重要，出现问题之后的诊断故障代码就是故障的最终唯一方向
用431怎么才能看得到水泵工作的转速
看不到
电脑检测也没有故障
你可以多试一试，如果确定一直有故障现象，但没故障码的情况下，我们可以收工时费来给你检查，但这种故障没有什么明确的方向，只能是一步一步测试，有可能的故障原因是冷却系统有空气，也包括水泵，在无故障的情况下也不转了。那么这种故障如果检查的话，收200块钱工时费，平台收取来给你检查确定
预计检查时间一天之内
你们专业的，这种情况应该也有碰到过的吧，从哪里入手，支几招呗🥺
主要是来搞空调，这高温突然一下来的，不好和客户沟通😭
最有可能的就是水泵坏了
好👌🏻，我看看再质保换一个
大师，水温到多少风扇工作
112度
112是低速运转还是直接高速运转
低速
