宝马这款n52b30的发动机，温控模式是不能手动编程设置的。这款发动机在原地怠速的时候温度较高，车跑起来之后，根据实际的发动机符合车速以及冷却情况自动调节。此车采用电子水泵。平时更换防冻液一定要使用宝马专用的油性防冻液，否则水泵得不到及时有效的润滑，很快会出现损坏。
宝马这款n52b30的发动机，温控模式是不能手动编程设置的。这款发动机在原地怠速的时候温度较高，车跑起来之后，根据实际的发动机符合车速以及冷却情况自动调节。此车采用电子水泵。平时更换防冻液一定要使用宝马专用的油性防冻液，否则水泵得不到及时有效的润滑，很快会出现损坏。
宝马这款n52b30的发动机，温控模式是不能手动编程设置的。这款发动机在原地怠速的时候温度较高，车跑起来之后，根据实际的发动机符合车速以及冷却情况自动调节。此车采用电子水泵。平时更换防冻液一定要使用宝马专用的油性防冻液，否则水泵得不到及时有效的润滑，很快会出现损坏。
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你好，无故障码，只是油温略高，日常105-110。想了解温控模式的问题
这款车的发动机温度控制逻辑是不能手动调整的。
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能否手动设置或编程选择温控模式
105~110度完全正常啊。这车原地怠速的时候，风扇工作都要108度以上呢，这个没有任何问题。但是车跑起来之后，温度就没有这么高了，大负荷的时候只有80~90度。
这个手动设置不了的，这个是固化到程序当中的。温度高是宝马发动机的特点，这也是宝马发动机非常容易漏油的原因，因为温度比较高，橡胶密封圈容易出现老化引起漏油。
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现在拔掉空流计插头之后，貌似是自动进入了高级温控模式，油温稳定100以下，不知道是为什么
油温不超过120度是完全正常的。
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拔掉空流计对行驶没有任何影响
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有没有其他什么办法
拔掉空流之后，电脑进入保护状态了。
你这台车，油温在120度之内是完全正常的呀，
水温在110之内，油温在120之内没有任何问题。拔掉空气流量计之后，时间长电脑会亮故障灯。
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我读了所有数据流，燃控方面的数据都很正常，测试加速等一切正常，只是油温降低和油耗升高一点，那能否一直拔掉空流计进行呢？
可以，拔掉空气流量计跑也没问题，但是发动机肯定报码，仪表会点亮故障灯，其他没有影响。
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跑了很长时间仪表不亮灯，只是431报未插空流计的故障码，如果燃控方面没有报混合气等其他问题的话，是不是放心用就行了
对的，没问题的，您先这样开着也行。但是跑一段时间之后应该会亮故障灯。但是其他没有影响。
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