2011年柴油版途锐，最近几天堵车或怠速情况下，仪表突然不显示，仅亮3个故障灯并有“滴滴滴”的报警声音，这是什么情况啊
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李胜盈

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根据您的问题描述以及进行分析，建议到修理厂检查一下发电机的发电量是否过低引起的故障现象。

2024-08-04 11:05:17

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07年的帕萨特领驭，目前跑了将近13万公里了，车况良好基本没有什么毛病！但从去年开始就一直有机油压力报警的问题，情况介绍：1.一般在冷车启动或怠速情况下一切正常都不报警2.高速行驶的情况下在报警过一次后不会再报警，但老显示“机油压力详见说明书”3.只有在市区道路行驶的过程中才不断的出现报警情况，特别是给油发动机转速提升的时候4.报警通常是“滴滴滴”的三声响后显示“机油压力详见说明书”；目前去修理厂换过感应塞、机虑、散热器等部件，修车师傅说除了发动机没拆外其它能换的都换了，怀疑是大小瓦损坏，但不敢保证一定能修好而且价格不菲，现在这个问题已经两年了但也不影响正常行驶！虽然这样还是想找出原因并解决，还请有经验的师傅帮我参考参考！（顺便说一句我用的是银美孚5w40）

刘自东

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爱丽舍10款，行驶8万公里，自动挡，冷车启动后自动换挡到2挡会传来滴滴报警声，仪表盘没有报警灯显示，只有报警声音，随之加油不会继续换挡，会卡死在报警档位，继续给油发动机转速会上升到3000转，任不换挡，灭火后重新点火故障消失。每天冷车启动会有此情况，热车一切都好，请问专家这是什么问题！

肖俊斌

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你好高师傅，我的是一七款君威一八年八月份车子。由于跑滴滴现在行驶十三万公里。最近一个月车子抖动厉害，发动机故障灯常亮，ESC维修也亮了，还有动力下降。特别是遇到红灯怠速抖动厉害。今天上高速跑着跑着就显示ESC维修和动力降低然后车子抖动，三千转也跑不起来。麻烦师傅给讲一下什么情况谢谢

您好根据您车的故障现象分析，嗯，这种现象一般都是发动机动力不足引起的，也就是发动机控制系统有故障引起的，动力不足一般由以下原因引起：1油品不好油路供油系统有故障引起的，比如高压油泵有故障引起的！2发动机控制系统有故障引起的发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，比如加速踏板（也叫油门踏板）及节气门有故障引起的，建议您有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！还有车子已经行驶十三万公里了，火花塞是否都更换过，嗯，火花塞已经更换了，就不会是火花塞引起的！还是发动机控制系统里面有故障引起的，某个传感器或者电磁阀引起的，还有油路高压油泵，建议您重点检查一下加速踏板有没有故障！可以用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决故障！以上分析到的有时间重点检查一下！只要确定发动机机油液位正常，发动机冷却液液位正常，水温不高，就暂时不影响安全使用，不过有时间了尽快检修一下！

高凤武

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您好，我这个车是本田雅阁。2011年买的，14万公里，最近一两周吧，我摁油门加速时以后会有一些铁屑敲打的那种声音滴滴嗒嗒，然后就是不踩油门，走的时候呢是没有声音的，踩油门的话会有，有时候也没有，有时候有，然后今天到那个4s店去检测，他们把发动机拆了，说是怠速弹簧，断了，然后呢铁屑进入到油泵油泵咬死了，但是我这个车行驶过程当中到他那里为止，也是我开高速过去了，没有报过警，就是故障灯也没有亮过，我想问一下这个是油泵需要换吗？

你好，根据你描述的情况，这种情况是需要大修的，而且他们拉的配件清单是没有问题，正常维修就可以。

徐明泽

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雪铁龙c4l1.6t2015款，2016年初上牌目前4万4千公里，这个月初有半个月没开车冷车启动后发动机抖动厉害并且噪音很大伴有哒哒的几分钟后不在异常抖动发动机报警灯亮，去途虎养车检查说是火花塞有问题换了4个火花塞后发动机报警灯灭了，换完后开过几天没问题。但是昨天早上冷车启动发动机又异常抖动并且噪音很大几分钟后恢复正常，出去玩了一天下午返程途中突然出现发动机故障灯灯提示发动机故障让去维修！！！现在这是什么问题啊，求大师支招！！！！(2018年初到现在经常出现车速在50到100公里以上时速急刹车的时候发动机转速极速上升，比如当前是时速100码发动机转速2000转急踩刹车转速会瞬间升到3000到4000转，几秒钟后转速才降下来，出现这个情况的时候发动机报警灯并不亮，这个情况下有2年左右了，近2年这种情况不是每次都出现但是至少有一半的概率出现了，18年还在保的时候问4s店技师说没事但是从我实际用车来看肯定不正常)

这种情况首先看一下水温传感器有没有问题，检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况

林秀波

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22.6万公里，堵车缓行怠速不稳，最严重显示发动机动力下降，esp报警，提速只能到55左右，大油门后，行驶中熄火，然后重新启动没反应，等一会可以发现，esp码消失，抖动缓解，有时候故障灯也会自己消失。以上情况，换一个品牌的油，或者换一个标号时容易出现（可能也是巧合，但是最近连续出现了3次），加油后跑20公里出现。同时有烧机油现象，但是消耗不固定，有时候保养了3000公里就不挂尺了。

您好，根据您的故障描述。建议检查以下几个方面，检查油门踏板，节气门，进排气电磁阀是否报故障码，处理节气门和油门踏板插头，使用电脑查看燃油修正数据，检查高压油封是否泄压。

荣威威

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标致2008自动时尚1.6L，几天前路口挂N档等红绿灯，绿灯亮后，挂D档踩油门没有任何反映，当时看了转速表，是怠速没熄火。试了好几次重踩也没反应。最后关钥匙熄火，再点火又好了。前天又出现一次，是行驶中D档直接没反应，还是熄火重开才可以。今天在附近的微修店看了下，用电脑读过行车电脑，有3个故障，两个是“油门踏板传感器信号故障”，一个是“刹车灯信号故障”，维修工就把油门踏板接插口重接了下，将故障清零，说再出故障再看。今天下午又出现行驶中报发动机故障，之后又是D档油门无反应。另外车子两年来一直有发动机故障报警，接电脑显示都是“油门踏板传感器信号故障”，去4S店和微修店看过几次，都是清零或重接一下，说试试看。4S还说可能是加装定速巡航引起的。以前报故障车子开没有任何问题，现在这样油门突然失去反应，感觉很不安全。不知道怎样明确彻底地解决。下图是今天出故障时拍的

去4S店检查油门踏板线束，如果没有问题就更换油门踏板

闫军平

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07年的标致206，最近在行车过程中总是出现突然抖动（缺缸）情况，踩油门无力，然后，我熄火重启后，又恢复正常了，但是，开了一段时间后又出现了。没有规律，一会好一会抖。昨天跑了趟高速，行驶60公里后，故障灯亮起，警报“滴、滴”声像，熄火重启没用，但是停车休息半小时后又好了。去修理厂，换过火线圈、火花塞，油压正常，油路干净无积碳。但是电脑检测一缸、四缸缺缸。电脑排除故障后，重新检测又一切正常。请问这种情况，到底是什么故障？

张建磊

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问: 15款速腾1.6L自舒，半年新车。换led日行灯3月多正常。突然前几天仪表报警显示行车灯故障图标，检查，发现一边灯不亮了。以为灯坏了。拆卸灯后，换上另一边的灯又能正常亮起，把原正常亮的一边灯换上却还是不亮。找技师，其取下电瓶正极数分钟后再接上，居然两边灯都亮了，这是什么道理？但是又出现新情况：钥匙转到自检位处，不会出现故障灯图，发动机启动后也未见、但是只要一开大灯，立即有故障灯图显示。关大灯后，故障灯图一直不消，此时行车灯也是正常亮起的。这个有彻底解决的办法否？？原先好好的，为何出现这情况？原因是？

刘培涛

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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。车子是揽胜运动版2013款，柴油3.0T，前几天发生两次加速到120码就报警，报警等黄色内容:性能受限。今天跑到100km就报警了，报警灯变红色了居然，感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题?或者是流量计脏污导致的? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养，师傅工作懈怠，柴油滤芯没装好，导致燃油泄露四溅，然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系，上次的还没弄好?（这段时间开车基本在市区，基本没有超过120码） 3、最近较忙，可能来不及去4S店，可否继续行驶，在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。

先看柴油滤芯和进气主要还是要看看具体是什么故障码具体分析

田巧惠

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