请问小汽车行驶4小时后要不要打开前车盖透透热气?前玻璃可以用纯净水洗吗?

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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。

我的车（新胜达）3号在高速上行驶，速度100迈（后来调行车视频得看到），突然引擎盖打开，差点把挡风玻璃打碎，角度也差不多同车玻璃平行，眼前什么也看不见。后停车发现两根支撑引擎盖的液压杆全断了，挡风玻璃下面的胶条损坏，靠近挡风玻璃的引擎盖两边损坏翘起。。。顺便说一句，半个小小时前，我打开过引擎盖，我绝对关严了。（因为新胜达的引擎盖很重，需要用力，并且听到很重的声音）不知什么原因？想想都可怕。。。不是我当时淡定和多年的行车经验，就酿成大祸了。求问什么原因？保险公司能赔吗？

比亚迪-比亚迪G6 - 玻璃升降时而不灵，大神们过来看一下 情况是这个样子的，这几天不是热嘛，然后我上车之前就用钥匙把玻璃全部降下来了，开了一段时间就要上环城路了，所以要把玻璃升上来点点，结果这个时候突然发现没反应了，四个键只有主驾驶室的玻璃可以升降，其他几个都不行，从我这里没法控制，分区也没法控制，相当于就失灵了。但是如果我这个时候按一下锁玻璃那个键，然后解除，这个时候就可以控制各个玻璃了，只不过过一会又没法控制了，又要重复按那个键，才能升降玻璃。 这个问题说大不大，说小也不小，老是感觉不方便，下车后必须用钥匙全部升起来。

比亚迪-比亚迪G6 - 玻璃升降时而不灵，大神们过来看一下 情况是这个样子的，这几天不是热嘛，然后我上车之前就用钥匙把玻璃全部降下来了，开了一段时间就要上环城路了，所以要把玻璃升上来点点，结果这个时候突然发现没反应了，四个键只有主驾驶室的玻璃可以升降，其他几个都不行，从我这里没法控制，分区也没法控制，相当于就失灵了。但是如果我这个时候按一下锁玻璃那个键，然后解除，这个时候就可以控制各个玻璃了，只不过过一会又没法控制了，又要重复按那个键，才能升降玻璃。 这个问题说大不大，说小也不小，老是感觉不方便，下车后必须用钥匙全部升起来。 大神们，这是什么原因导致的呢？高温？还是控制器接触不良 了？

2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗？ 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室？请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗？还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问！万分感谢！

我是2007的伊兰特，上周在高速公路上发动机舱冒烟，路边停车熄火后就打不上火了，送修理厂，师傅说是汽缸垫和水箱坏了，然后换个汽缸垫，水箱，气门芯，防冻液，机油等，然后师傅说我车以前磨过汽缸盖，他不敢给我磨了，说我的车以后容易引起水箱水管压力大，曝管。前天我在爬坡半小时后出现水箱上水管爆开，请修车师傅来加了防冻液和用铁丝加固水管接口后正常行驶，请问我现在要如何修理。

帕萨特1.8T，已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用，但行驶里程少新车行驶三个月（行驶里程三千多公里进行的首保）首保后每半年做一次常规保养，换上海大众原厂全合成机油，还没有进行过润滑系统和节气门清洗，气温7℃以下，早上（或者是停车十小时后）冷起动时排气管有汽油味，仪表显示正常，打开发动机盖也没有汽油味，车辆行驶一段路程，发动机水温正常后，查看尾气情况汽油味消失。该情况去年没注意，前不久天气转冷倒车时才发现这个情况。请问是否正常?

汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。

前段时间在4s店做了下进气支管的清洗，发动机侧盖有点渗油换了侧盖。然后防冻液有点少看到师傅加了点水，现在的问题就是1.车子有点抖动，就是手放在副驾驶位，能感觉到坐垫在抖。2.发动机的声音比较急促，3，以前我记得冬天车子启动要热车，现在夏天也要热车，几个小时就要热车。4，我是感觉到发动机声音大了很多而且打开引擎盖很热。还有就是之前换个下摆臂，换过车门，也卸过右支臂说又装回，5.车子开起来很不平稳，6.车子右侧明显过硬，过坑响声也大一些。车子整体开起来完全不是之前的感觉，开起来很累。不知道我这个是什么情况，应该怎么处理？会不会导致其他的问题？

陈师傅你好。 车开了半年（ML350，W164），还行，还有一些问题请教。 1.更换全部冷却液要不要加水？总加注量是几升？我已经购置了蒸馏水，是否按照冷却液瓶上标注的1：1混合添加？另外旧的冷却液放完后要不要对管路进行清洗？用自来水清洗可以吗？ 2.差速器和分动箱的润滑油是一样的吗？如果更换，前后差速器和分动箱用量分别是多少？ 3.更换转向机油用量多少？ 4.冷车启动后低速行驶时，前轮附近有吱吱声，特别是轻踩油门加速时，速度快了就没有了，踩刹车时没有，然后车热了声音就没有了，可能是哪些方面的问题，需要重点检查哪些部位？ 5.大灯开关放到“o”，还是自动开灯，和“AUTO”是一样的，能不能更改，打到“o”就是关闭，打到AUTO是自动？